"No ponemos un centavo para la modernización del puerto, pero sí recibimos 1.540 millones (de dólares) por la concesión", sostuvo Rafael Correa al señalar que por pagos de tasas e impuestos por el tiempo de concesión el país recibirá otros US$1.034 millones.

Quito. El Gobierno de Ecuador y la empresa Yilport Holding suscribieron el lunes un contrato de concesión por 50 años para la ampliación y modernización del segundo mayor puerto del país andino, que demandará una inversión de unos US$750 millones.

El presidente ecuatoriano, Rafael Correa, dijo durante la firma del contrato que la inversión en el Puerto Bolívar será a riesgo de la empresa turca Yilport, que tuvo que realizar un pago por la concesión de la terminal marítima.

"No ponemos un centavo para la modernización del puerto, pero sí recibimos 1.540 millones (de dólares) por la concesión", agregó al señalar que por pagos de tasas e impuestos por el tiempo de concesión el país recibirá otros US$1.034 millones.

La inversión que realizará Yilport, del Grupo Yildirim, uno de los principales de Turquía, será ejecutada en cinco fases que incluyen las obras de dragado, infraestructura y equipamiento de la terminal marítima, ubicada en la provincia costera de El Oro.

La terminal actualmente tiene 8,5 metros de profundidad en marea baja y 11 metros en marea alta. Con las obras de mejoramiento y modernización, el calado llegará a los 16 metros en los primeros cuatro años de concesión, según el diario oficial.

El contrato con Yilport tiene la modalidad de alianza público-privada, una estrategia con la que el país sudamericano busca atraer mayor inversión extranjera para el desarrollo de sus proyectos clave.

Recientemente Ecuador suscribió otro contrato por US$1.200 millones con la empresa estatal de los Emiratos Árabes Unidos DP World Investments B.V para la construcción y operación por 50 años del Puerto de Posorja, en la provincia de Guayas.