Según el acuerdo alcanzado, las dos líneas aéreas aprovecharán sus eficiencias económicas y operativas bajo un mismo grupo empresarial, pero sus marcas operarán por separado. El socio fundador de Viva, Declan Ryan, se sumará a la junta directiva del nuevo grupo.
Las aerolíneas colombianas Avianca y Viva Air sellaron una alianza para fortalecerse bajo un mismo grupo empresarial y unificar sus derechos económicos para aprovechar las eficiencias financieras de ambas compañías.
La decisión busca generar mayor conectividad aérea nacional e internacional e impulsar un perfil financiero más estable.
Bajo el acuerdo alcanzado, la low cost pasará a formar parte del mismo holding de Avianca Group y el socio fundador de Viva, Declan Ryan, se sumará a la junta directiva del nuevo grupo.
Además, las aerolíneas mantendrán sus operaciones con marcas separadas, pero bajo la misma empresa. El acuerdo debe ser aprobado por las autoridades regulatorias.
Mientras no se obtengan las autorizaciones, la forma en la que los usuarios, proveedores, empleados y entidades se relacionen con las distintas aerolíneas "seguirá siendo la misma, manteniendo sus procesos internos y externos, así como sus canales propios de venta y sus servicios de atención al cliente".
En el futuro, tras recibir la autorización regulatoria, los accionistas decidieron que ambos grupos hagan parte de un mismo holding, manteniendo sus respectivas marcas y estrategias.
“Este nuevo y sólido grupo de aerolíneas beneficiaría a los clientes al tener una estructura de costos más eficiente que permitiría ofrecer precios aún más bajos, además de una red de rutas que promovería la conectividad directa entre destinos, un fuerte programa de lealtad y un servicio amable y eficiente acorde con las necesidades del viajero de hoy", comentó Roberto Kriete, principal accionista y presidente de la Junta Directiva de Avianca.
Esta alianza -agregó el ejecutivo-"le daría a Colombia y a Latinoamérica un nuevo y fortalecido competidor sostenible en el tiempo, impulsando que ambos jugadores sigan siendo relevantes en el mercado latinoamericano”.
La decisión de unificar los derechos económicos de ambos grupos se toma después de la mayor crisis en la historia de la industria aérea -generada por el Covid-19- que obligó a las aerolíneas a adaptarse a nuevas formas de volar y a fortalecer sus operaciones para afrontar desafíos futuros.
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“Este es un día importante para Viva ya que es el escenario perfecto para continuar con nuestra estrategia de crecimiento y expansión, manteniendo la bandera de la inclusión aérea y fortaleciendo nuestra empresa. Además, la gestión de ambos grupos en un mismo holding, impulsará que el mercado de transporte aéreo siga creciendo, promoviendo tarifas bajas y un buen servicio con la mejor puntualidad, así como seguir impactando positivamente la conectividad de Colombia y la región” destacó Declan Ryan, socio fundador de Viva.
La low cost Viva opera 46 rutas domésticas en Colombia y Perú y 14 rutas internacionales hacia Estados Unidos, México, Perú, República Dominicana, Argentina y Brasil. Tiene un 20% de participación del mercado colombiano y durante 2021 logró transportar a 6,5 millones de pasajeros.
Avianca, que en diciembre pasado concretó su salida del proceso de quiebra bajo el Capítulo 11, está volando a 215 rutas entre Colombia y Latinoamérica, cuenta con una flota de 198 aviones y una participación de mercado de 45% en su país de origen.
