Construcción de carreteras, ferrocarril, puertos, hidroeléctricas, petróleo, energía, telecomunicaciones e industria son algunos de los sectores productivos guatemaltecos en los que inversionistas brasileños están interesados, según el embajador Luiz Antonio Fachini.
La más reciente inversión fue a mediados del 2013, cuando el grupo farmacéutico Eurofarma, de capital brasileño, adquirió la operación de Laboratorios Productos Industriales (Laprín) en Guatemala y Centroamérica.
Según el diplomático, el país es de interés para los inversionistas brasileños, quienes han visto oportunidades de negocio.
Fachini recordó que Guatemala concentra la operación de la Compañía de Bebidas de las Américas (AmBev) que atrae un flujo constante de capitales.
El diplomático resaltó la importancia de empezar pláticas comerciales entre Centroamérica y el Mercado Común del Sur (Mercosur) como bloques económicos.
A noviembre del 2013, Guatemala había importado bienes de Brasil, por US$226.5 millones y exportado US$13.8 millones, por lo que la balanza comercial favorece al país sudamericano.
-¿Cuál es el ritmo de negocios de Brasil para Centroamérica?
-En los últimos años hay una salida de capitales de grandes compañías de Brasil para países de Latinoamérica que tienen apoyo del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (Bndes).
En Centroamérica se financian varios proyectos y se quiere estar presente con grandes iniciativas productivas.
-Para Guatemala ¿cuál es el panorama?
-En Guatemala, el BNDES está financiando algunas operaciones y una de las más importantes es la construcción de la ampliación de la carretera de Cocales, Patulul, Suchitepéquez, a la frontera Tecún Umán, San Marcos, de 140 kilómetros.
La obra efectúa la firma Odebrecht, que es un conglomerado brasileño de negocios en los campos de ingeniería y construcción y está interesado en mantener su presencia en Guatemala y en el resto de Centroamérica.
Esta compañía llegó a Guatemala hace tres años y ya instaló una oficina.
El banco aportó un financiamiento por US$280 millones -Q2 mil 212 millones- para esta obra.
-¿Cuál es el potencial de inversión?
-Hay disponibilidad del Bndes de financiar otras operaciones en el país.
Un ejemplo fue el financiamiento para la compra de seis aviones militares a la empresa Embraer, pero el Gobierno decidió cancelar un crédito por US$133 millones y la otra fue el financiamiento para la adquisición de autobuses urbanos por parte de la asociación de empresarios.
La constructora brasileña OAS, que opera en Centroamérica, está interesada en construir la carretera de Escuintla hacia la frontera Pedro de Alvarado, Moyuta, Jutiapa, con financiamiento de BNDES, proceso que aún está en la fase de negociaciones.
Además de carreteras, también hay interés de financiar proyectos como el ferrocarril, puertos, hidroeléctricas y petróleo, entre otras actividades.
-¿A qué se debe el interés por Guatemala?
-Desde hace cinco años Brasil ha sido un receptor de grandes montos de inversión extranjera directa y solo en el año pasado, el flujo fue de US$63 mil millones, lo que generó que también realizara movimientos de capital al exterior.
Por eso se da la compra de Eurofarma y las inyecciones de capital en AmBev en Guatemala. Brasil exporta en la actualidad capitales productivos por unos US$30 mil millones.
-¿Cuál es la proyección a futuro?
-El Bndes está conociendo Centroamérica y en los próximos cinco años esperamos más flujo de inversión.
Los sectores que mayor interesan de las empresas brasileñas son carreteras, puertos, pequeñas y grandes centrales hidroeléctricas, electrificación rural y cooperación.
