Apenas seis meses antes de que Gran Bretaña salga de la UE, la primera ministra Theresa May ha dicho que las conversaciones para cerrar un trato de divorcio han entrado en un callejón sin salida.

Londres.- El ministro de Comercio británico Greg Clark dijo este sábado que había margen para el optimismo en relación con las condiciones de salida de Reino Unido de la Unión Europea después de que el fabricante japonés Toyota advirtiera de que la falta de acuerdo afectaría a su producción.

Apenas seis meses antes de que Gran Bretaña salga de la UE el 29 de marzo de 2019, la primera ministra Theresa May ha dicho que las conversaciones para cerrar un trato de divorcio han entrado en un callejón sin salida.

La dirigente británica sostiene que sus propuestas de "chequers" (una salida en la que persistirían algunas reglas comunes, especialmente en comercio) son la única opción viable, pero los líderes de la UE han dicho que partes clave de esta propuesta son inaceptables y muchos legisladores en su propio Partido Conservador han amenazado con rechazar un acuerdo basado en el plan.

La incertidumbre ha generado preocupaciones de que Gran Bretaña podría irse sin alcanzar un acuerdo, algo que la industria, particularmente los fabricantes de automóviles han dejado claro que sería muy perjudicial.

"Por supuesto que queremos un acuerdo", dijo el titular de Comercio Greg Clark a la radio de la BBC. "Nadie debería estar bajo la ilusión de que el primer ministro y nuestro equipo de negociación están absolutamente determinados ...

"Hay motivos para el optimismo de que podemos llegar a un acuerdo sobre esto", dijo.

Clark respondía así a los comentarios del responsable de la planta de Toyota en el centro de Inglaterra, quien le dijo a la BBC que un Brexit sin acuerdo afectaría a su producción.

La de Toyota es la última de una serie de advertencias de fabricantes de automóviles en el sentido de que cualquier demora en las fronteras podría ralentizar el movimiento de los componentes y los modelos terminados, aumentando los costes y paralizando la producción.

"Si salimos de la UE a finales de marzo sin acuerdo, la cadena de suministro se verá afectada y veremos paradas de producción en nuestra fábrica", dijo Marvin Cooke, director general de la planta Burnaston de Toyota, que produjo 144.000 modelos el año pasado.

A principios de esta semana, otros fabricantes de automóviles en Gran Bretaña, incluidos BMW, McLaren y Honda, dijeron que habían activado algunos planes de contingencia por el Brexit para garantizar que las plantas puedan seguir funcionando normalmente tras el Brexit.