La brecha de precios entre ambos lados de la frontera se ha reducido desde diciembre, afectando la ventaja que tenían los uruguayos al cruzar a Argentina.

En los últimos tres años, la escena de los tres pasos fronterizos abarrotados de autos uruguayos era una imagen recurrente en Gualeguaychú, Colón y Concordia, localidades de la provincia argentina de Entre Ríos.

Los ciudadanos uruguayos cruzaban para comprar alimentos, medicamentos y disfrutar de la oferta gastronómica argentina. Sin embargo, en diciembre pasado, tras la devaluación del peso y el aumento de precios, la afluencia de vehículos uruguayos disminuyó significativamente.

El presidente del Centro Comercial e Industrial de Concordia, Adrián Lampazzi, en diálogo con Infobae, señaló que desde la última quincena de 2023, el flujo de uruguayos comprando en Argentina bajó drásticamente.

Esto ha impactado en el comercio local, ya que el "ticket uruguayo" representaba hasta el 70% de las transacciones diarias en algunos negocios de Gualeguaychú, según Federico Laderach, secretario del Centro Comercial local.

La brecha de precios entre ambos lados de la frontera se ha reducido desde diciembre, afectando la ventaja que tenían los uruguayos al cruzar a Argentina. La diferencia en el precio de las naftas, por ejemplo, es ahora de solo 6 pesos uruguayos (US$ 0,15) por litro.

La presidenta de la Confederación Empresarial de Uruguay, Vera Facchin, indicó que los comercios en el litoral uruguayo han experimentado una mejora en las ventas, recuperando operaciones perdidas en los últimos dos años debido a la disminución del flujo de uruguayos hacia Argentina. Facchin destacó que la merma del 70% u 80% en el cruce de uruguayos a Argentina se ha traducido en un aumento gradual de las ventas en las ciudades del lado uruguayo.

A pesar de esta mejora, Facchin advierte que se necesita un tiempo prudencial para que las empresas se recuperen, considerando el impacto significativo que tuvo la distorsión cambiaria y tributaria argentina en la economía uruguaya.