Este año, el país sudamericano casi duplicará su gasto en subsidios, debido al aumento de los precios internacionales del petróleo. Pero el gobierno firmó la semana pasada un acuerdo con los grupos indígenas para reducirlos, luego de meses de diálogo sobre la condonación de la deuda, la política petrolera y minera y otros temas.
El Gobierno de Ecuador podría ahorrar entre US$ 150 millones y US$ 250 millones al enfocar el actual subsidio a los combustibles en los sectores más necesitados, tomando como referencia ciertos parámetros de exclusión, dijo el viceministro de Economía.
Este año, el país sudamericano casi duplicará su gasto en subsidios a los combustibles a unos US$ 4.000 millones, debido al aumento de los precios internacionales del petróleo.
Pero el gobierno firmó la semana pasada un acuerdo con los grupos indígenas para reducirlos, luego de meses de diálogo sobre la condonación de la deuda, la política petrolera y minera y otros temas.
Gobiernos anteriores no habían logrado definir mecanismos de focalización a los subsidios de los combustibles.
"Con las aproximaciones que tenemos y dependiendo del precio de petróleo, al día de hoy estimamos que representaría entre 150 millones y 250 millones de dólares de reducción de subsidio", dijo el viceministro de Economía, Leonardo Sánchez, a la prensa a última hora del miércoles.
La estimación se basa en los precios actuales del crudo y el presupuesto de los subsidios al combustible para este año, dijo el Gobierno. No dio un cronograma exacto para los ahorros.
Según el nuevo plan, que el ministro de Transporte, Darío Herrera, dijo que entraría en vigor en menos de un año, se podrá aplicar los criterios de exclusión a un 15% de los propietarios de automóviles, camiones y motocicletas que actualmente reciben subsidios a la gasolina.
Las personas naturales y jurídicas que poseen tres o más vehículos, autos y motocicletas con mayor cilindraje y propietarios que ganan más de 41,603 dólares al año estarán sujetos a la exclusión, en base al acuerdo con los indígenas.
"Los subsidios son generalizado en el país y cuando se tiene generalizado es más fácil comenzar a excluir", dijo Herrera.
Los subsidios a la gasolina el sector automotriz representaron el 49% del presupuesto de subsidios en 2021, mientras que el gas doméstico, un 38%. El resto de los subsidios se destinan a productores de camarón y atún, pescadores artesanales y los sectores eléctrico y agrícola, entre otros.
Los subsidios al gas domiciliario y al transporte público y pesado no se verán afectados, indicó Herrera.
La petrolera estatal Petroecuador se encargará de definir cómo aplicar la reducción -posiblemente a través de plataformas electrónicas- y de fijar nuevos precios de combustible para quienes quedarán excluidos.
