"En el sureste del mar de China oriental (...), el crucero estadounidense Chancellorsville cambió de repente de rumbo e interceptó el camino del destructor ruso Almirante Vinogradov a solo 50 metros del navío", informa este viernes el servicio de prensa de la Flota rusa del Pacífico.

Según los Ejércitos de ambos países, que se culparon mutuamente del incidente, un crucero estadounidense y un destructor ruso estuvieron a punto de colisionar en el mar de China.

"En el sureste del mar de China oriental (...), el crucero estadounidense Chancellorsville cambió de repente de rumbo e interceptó el camino del destructor ruso Almirante Vinogradov a solo 50 metros del navío", informa este viernes (7.06.2019) el servicio de prensa de la Flota rusa del Pacífico.

"Para evitar la colisión, la tripulación del Almirante Vinogradov tuvo que hacer una maniobra de urgencia". Se ha emitido un mensaje de protesta contra el crucero estadounidense, destacando "el carácter inadmisible de estas acciones", precisa el Ejército ruso.

Respuesta de EE.UU. En un comunicado, la Séptima Flota de Estados Unidos responde acusando al navío ruso de realizar una "maniobra peligrosa" y "no profesional". "El Chancellorsville recuperaba su helicóptero en ruta y velocidad estable cuando el navío ruso maniobró" y se acercó demasiado al crucero estadounidense. "Esta acción peligrosa obligó al Chancellorsville a hacer marcha atrás y a maniobrar", prosiguió el comunicado.

Los incidentes entre buques de ambos países, que se acusan mutuamente de maniobras peligrosas, se producen de forma reiterada, pero suelen ser en el mar Báltico y en el Mediterráneo.