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Las cuatro joyas del Salón de Autos de Ginebra 2015
Martes, Marzo 10, 2015 - 16:02

La cita europea de la actividad automovilística mundial se desarrolla hasta el domingo 15. El centenario evento, que recibe un promedio de visitas superior a las 700.000 personas, ofrece un espacio propicio para la presentación de autos sorprendentes.

Entre prototipos futuristas, concept car y modelos deportivos, que son algo así como el glamour en esta industria, el Salón de Autos de Ginebra 2015 ofrece también un espacio destacado para la presentación de autos de consumo masivo.

La cita europea de la actividad automovilística mundial se desarrolla desde el jueves 5 de marzo hasta el domingo 15 del mismo mes. Las casi cincuenta marcas presentes en el evento ofrecen más de cien modelos.

Entre ellas, compañías como Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, BMW, Fiat, Kia, McLaren, Mercedes-Benz, Opel y Skoda, cuentan entre tres y cuatro nuevas líneas. Otras, como Citröen, Ferrari, Ford, Hyundai, Jeep, Koenigsegg, Lotus, NanoFlowCell, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Subaru y Toyota llevan dos modelos cada una.

Y mientras una veintena de marcas (como Chevrolet, Lamborghini y Mitsubishi) se hacen presentes sólo con una línea nueva, otras se inscriben con más de cuatro: Honda (5), Audi (6) y Volkswagen (7) encabezan la lista en este punto.

La centenaria historia del salón, que recibe un promedio de visitas superior a las 700.000 personas, inscribe entre sus páginas más destacadas las presentaciones de modelos tan icónicos como el Fiat 600, el Jaguar E-Type o el Porsche 928.

Dentro del glamour de las cuatro ruedas, los modelos súper deportivos son los que -por lejos- concitan atención entre los visitantes. En ese sentido, los expertos han destacado la presencia de las líneas Ferrari FXX K, McLaren  P1 GT, Aston Martin Vantage GT3, Honda NSX 2015 y GTA Spano 2015.

Entre los SUV, medios especializados han citado las buenas características de cinco modelos: Renault Kadjar, Ssang Yong Tívoli, Honda HR-V, Hyundai Tucson y el prototipo Infinity XQ30.

Sin embargo, los expertos que se han dado cita en el centro de convenciones sueco de Palexpo destacan cuatro modelos como las verdaderas guindas del evento, tanto por sus características como por sus proyecciones comerciales.

Ford Focus RS

Con esta línea, la marca completa una gama deportiva de primer nivel con un RS que se sitúa directamente por encima de los Focus ST –ahora Diesel y gasolina– ambos con carrocería de cinco puertas para resultar atractivo en todos los mercados.

Con faldones, alerones y parachoques específicos que se lucen con unas llantas de 19 pulgadas, se mueve con tracción delantera aunque es capaz de pasar hasta un 70% del par motor atrás en conducción dinámica.

Un detalle técnico es que en estas circunstancias le asiste el sistema Dynamique Torque Vectoring, un diferencial electrónico de efecto autoblocante, que gestiona funcionamiento correcto de cada rueda en forma independiente y que trabaja junto con el ABS y el ESC para mitigar los subvirajes.

Ferrari 488 GTB

La firma italiana recupera una denominación que utilizó hace cuatro décadas el primer modelo de la marca con motor V8 en posición central-trasera, el Ferrari 308 GTB. Sin embargo, en vez de los originales 255 caballos de fuerza, el nuevo modelo monta un motor V8 de 3.902 centímetros cúbicos turboalimentado que entrega una potencia de 670 caballos de fuerza.

La marca explica que el modelo aúna a la perfección la experiencia acumulada tanto en la Fórmula 1 como en el WEC (Campeonato del Mundo de Resistencia). El objetivo que persiguieron durante su desarrollo era el de ofrecer un rendimiento en circuito brillante, pero que -al mismo tiempo- fuera accesible para cualquier conductor y lo suficientemente cómodo para ser usado de manera cotidiana.

Su perfil mecánico permite que el auto acelere extremadamente rápido: de 0 a 100 km/h llega en tres segundos, mientras que para realizar el 0 a 200 km/h necesita tan sólo 8,3 segundos.

BMW Serie 2 Gran Tourer

Pensando en quien busca un llamado "monovolumen", es decir una integración eficiente del compartimiento del motor, de pasajeros y baúl, pero sin quitarle el concepto"premium", la marca propone este modelo que con sus 4.556 milímetros de largo mantiene las premisas de versatilidad, equipamiento y sensaciones de manejo.

De acuerdo a los informes especializados, la clave está en la nueva configuración interior, ya que puede llevar hasta siete pasajeros y su respectivo equipaje en el maletero de 645 litros, expandible hasta 1.905 litros abatiendo los asientos traseros y la tercera fila. A ello ofrece una creativa gama de portaobjetos y, opcionalmente, mesas desplegables.

De acuerdo a lo planteado por la compañía, la idea es responder a los variados estilos de vida actuales, ya sean familias jóvenes que gusten de días fuera de la ciudad o parejas jóvenes con espíritu inquieto. El maletero -por ejemplo- permite cargar con bicicletas o e-bikes y entre los accesorios existe una caja que va sobre el techo y que permite llevar hasta 450 litros.

El equipamiento incluye aspectos variados: freno electrónico de estacionamiento, sensor de lluvia con regulación automática de luces de cruce, apertura automática del portón posterior, control dinámico de la amortiguación, regulación de velocidad y un asistente para la conducción en retenciones de tráfico, entre otros.


Porsche Cayman GTA 4

El nuevo modelo recibe un tratamiento aerodinámico completo, con un parachoques frontal evolucionado para ofrecer carga aerodinámica negativa a alta velocidad. El alerón sobre el capó posterior, de dimensiones muy generosas y con dos pilares mecanizados para aligerarlos, también sirve para compensar la carga aerodinámica delantera. La marca indica que el GT4 es el primer Cayman que pesa más con la fricción del aire.

La cabina recibe muchos elementos de confort (navegación, climatización) que parecen ir en contra del espíritu de ligereza del coche. Entendemos que con el paquete "Club Sport" se podrá prescindir de ellos, y que están ahí para cumplir con la promesa de Porsche de que el GT4 sea un deportivo que también resulte versátil como para poder usarlo día a día.

De manera opcional el auto puede ser solicitado con frenos carbonocerámicos.

Con menciones honrosas, ante los cuales los paneles de analistas dicen que se les debe prestar atención, se han incluido seis modelos: Honda Civic Type 5, Peugeot 208, Volskwagen Turan, Opel Karl, Peugeot 208 y Range Rover Evoque.

La lista de los autos que se venderán durante el año 2015 anunciada en el salón europeo es la siguiente:

Alfa Romeo

Alfa Romeo MiTo Racer

Alfa Romeo Giulietta Collezione

Alfa romeo 4C Coupé

Alfa Romeo 4C Spider

 

Aston Martin

Aston Martin Vantage GT3 Special Edition

Aston Martin Vulcan

Aston Martin DBX Concept

Audi

Audi RS 3 2015

Audi R8 2015

Audi R8 e-Tron 2015

Audi Prologue Avant Concept

Audi Q7 E-Tron PHEV

Audi R8 LMS

 

Bentley

Bentley Continental GT Speed 2015

Bentley Continental GT Convertible 2015

Bentley EXP 10 Speed 6 Concept

Bentley Continental GT V8 S 2015

 

 

BMW

BMW Serie 1 2015

BMW Serie 2 Gran Tourer

BMW M4 Coupe MotoGP Safety Car

BMW M135i 2015

 

Borgward

Nuevo Borgward

 

Bugatti

Bugatti Veyron La Finale

 

Chevrolet

Chevrolet Corvette Z06 2015

Citroën

Citroen Berlingo 2015

Citroën Berlingo Mountain Vibe Concept

 

DS

DS 5 2015

 

Ferrari

Ferrari 488 GTB

Ferrari FXX K

 

Fiat

Fiat 500 Vintage '57

Fiat Dobló Trekking

Fiat Panda K-Way

 

Ford

Ford Focus RS 2015

Ford GT

 

Glikenhouse

Glickenhouse SGC 003

 

Spania GTA

GTA Spano 2015

 

Honda

Honda Civic Type R 2015

Honda NSX 2015

Honda HR-V

Honda Jazz 2015

Honda CR-V 2015

 

Hyundai

Hyundai Tucson 2015

Hyundai Veloster 2015

 

Infiniti

Infiniti XQ30 Concept

Jeep

Jeep Wrangler Black Edition II

Jeep Renegade Hard Steel Concept

 

Kia

Kia Picanto 2015

Kia Sportspace Concept

Kia Cee'd GT Line

 

Koenigsegg

Koenigsegg Agera RS

Koenigsegg Regera

 

Lamborghini

Lamborghini Aventador LP-750 4SV

 

Lancia

Lancia Ypsilon 30 aniversario

 

Land Rover

Range Rover Evoque 2015

 

Lexus

Lexus LF-SA Concept

 

Lotus

Lotus Evora 400

Lotus Elise S Cup

 

McLaren

McLaren 675LT

McLaren P1 GTR

McLaren 650S Le Mans

Mercedes-Benz

Mercedes CLA 45 AMG Shooting Brake

Mercedes-Benz S600 Pullman Maybach

Mercedes SL 417 Mille Miglia

Mercedes-AMG GT3

Mercedes G500 4x4 2

 

Mini

Mini Countryman Park Lane

 

Mitsubishi

Mitsubishi GC-PHEV Concept

 

Morgan

Nuevo modelo Morgan

 

NanoFlowCell

NanoFlowCell Quant F

NanoFlowCell Quantino

 

Nissan

Nissan Note N-Tec

 

Opel

Opel Karl

Opel Corsa OPC 2015

Opel OnStar

Peugeot

Peugeot 208 2015

Peugeot Partner

 

Porsche

Porsche Cayman GT4

Porsche 911 GT3 RS

 

Qoros

Qoros 3 City

 

Renault

Renault Kadjar

Renault Clio RS Trophy

 

Rinspeed

Rinspeed Budii

 

Rolls-Royce

Rolls-Royce Serenity

Skoda

Skoda Superb 2015

Skoda Fabia Monte Carlo

Skoda Octavia RS 230

Skoda Edition Models

 

Ssang Yong

Ssang Yong Tivoli

 

Seat

Seat León ST Cupra

Seat 20v20 (nuevo SUV de Seat)

 

Subaru

Subaru Levorg

Subaru Outback 2015

 

Suzuki

Suzuki iK-2

Suzuki IM-4

 

Touring Superleggera

Touring Superleggera Berlinetta Lusso

 

Toyota

Toyota Avensis 2015

Toyota Auris 2015

Volkswagen

Volkswagen GTD Variant

Volkswagen Sharan 2015

Volkswagen Passat Alltrack 2015

Volkswagen Caddy  2015

Volkswagen Touran 2015

Volkswagen CC Concept

Volkswagen Sports Coupé GTE Concept

 

Volvo

Volvo XC90

 

Autores

Claudio Pereda Madrid