Los ingresos totales de la aerolínea llegaron a los US$ 2.226 millones, un 6,1% menos que en 2019, pero 150,5% mayor respecto de 2021. El CEO de la compañía prevé salir del Capítulo 11 durante el último trimestre de este año.
Grupo Latam anunció sus resultados financieros consolidados del segundo trimestre del año que reflejan una recuperación gradual de la operación alcanzando una capacidad consolidada de 72,6% de los niveles de 2019, lo que a su vez representa más del doble de la capacidad del mismo trimestre de 2021, creciendo un 135,2%. Dicha recuperación de la capacidad se explica, principalmente, por la solidez de los mercados domésticos en Brasil, Colombia y Ecuador, además de la recuperación de las operaciones internacionales, y se da en un contexto marcado por un fuerte aumento del precio del combustible.
Durante el período los ingresos operacionales totales del grupo llegaron a los US$ 2.226 millones, un 6,1% menos que en 2019, pero registraron un incremento de 150,5% respecto del año pasado. Por su parte, los costos aumentaron un 3,5%respecto de igual trimestre de 2019, impulsados por un aumento de un 31,5% en la línea de costos de combustible en el trimestre comparado con el mismo periodo de2019.
Al cierre del segundo trimestre, Latam tuvo pérdidas por US$ 523,2 millones.
Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines Group, comentó que “hemos cerrado un segundo trimestre con avances significativos en nuestro proceso de reorganización bajo el Capítulo 11 y esperamos salir de éste durante el último trimestre de este año. A pesar de que el grupo ha avanzado en la recuperación operacional, continuamos manteniendo un cauto optimismo hacia los próximos meses monitoreando de cerca el precio del combustible y las variables macroeconómicas, ya que la industria aún se encuentra en un entorno muy dinámico”.
Durante el período, el grupo Latam logró la aprobación de su Plan de Reorganización por parte del Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos y el aseguramiento del financiamiento de salida.
En Junta Extraordinaria de Accionistas (JEA), Latam obtuvo la aprobación necesaria por parte de sus accionistas a la nueva estructura de capital de la compañía y la emisión de los instrumentos de financiamiento presentados en el Plan. Recibió el apoyo de la amplia mayoría de los accionistas, correspondiente aun 99,8% de las acciones presentes o representadas en la Junta, las cuales corresponden a un 77,5% del total de acciones con derecho a voto, permitiéndole a LATAM comenzar la fase final de los requisitos regulatorios en Chile para la eventual implementación del Plan.
LATAM ya comenzó el proceso de registro de los instrumentos del Plan en Chile, el cual se inició con la presentación de la solicitud de registro de los instrumentos antela Comisión para el Mercado Financiero (CMF) el 8 de julio pasado.
