Son 30 proyectos de infraestructura vial, de los cuales 15 están en operación y mantenimiento (es decir, completos y activos), 12 en construcción, 2 en preconstrucción y uno con terminación anticipada.
La conectividad vial de Colombia avanzó en el año pasado, principalmente por la construcción de las vías 4G. Con un progreso de 88,3% en su ejecución, estos proyectos no solo consolidan la red de transporte, sino que también impulsan la economía, generan empleo y acercan las regiones bajo estándares de calidad y sostenibilidad.
Son 30 proyectos de infraestructura vial, de los cuales 15 están en operación y mantenimiento (es decir, completos y activos), 12 en construcción, 2 en preconstrucción y uno con terminación anticipada.
Francisco Ospina, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), subrayó que las vías 4G suman 5.052 kilómetros de longitud, con cerca de 4.500 kilómetros habilitados. Esto beneficia a más de 19 departamentos, “consolidando un portafolio carretero clave para conectar el país”, dijo.
La ejecución de estas obras viales ha movilizado recursos históricos: $63,53 billones (US$ 14.410 millones) en CAPEX (inversiones de capital) y $63,37 billones (US$ 14.374 millones) en OPEX (operaciones).
2024 vio la entrada en operación de siete proyectos clave de la red 4G, entre ellos:
- Autopista Conexión Norte.
- IP Neiva-Espinal-Girardot.
- Pamplona-Cúcuta.
- Autopista Conexión Pacífico 3.
- Transversal del Sisga.
- IP GICA (Girardot-Ibagué-Cajamarca).
- IP Cambao-Manizales.
Adicionalmente, otros proyectos se acercan a la meta de 100% de construcción y con altos niveles de generación de empleo:
- Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó: 98,14% y 12.853 empleos.
- Pacífico 1: 96,52% y 17.421 empleos.
- Antioquia-Bolívar: 94,23% y 8.113 empleos.
- Villavicencio-Yopal: 93,24% y 23.969 empleos.
¿QUÉ VENDRÁ PARA ESTE AÑO?
En los primeros meses de 2025, se espera la culminación de dos proyectos clave que superan 90% de avance, aunque con retrasos en la entrada en operación de la vía, según la ANI.
- Autopista al Mar 2: 98,96%, que tenía previsto iniciar operaciones en diciembre de 2021.
- Autopista al Río Magdalena 2: 93,12%, que debió comenzar a operar en septiembre del año pasado.
Los avances en las vías 4G no son únicamente un esfuerzo técnico, sino una transformación tangible para la movilidad y la economía del país cafetero.
Estas obras garantizan una conectividad eficiente, acercando territorios y facilitando el comercio y la interacción entre regiones.
