El grupo tuvo una pérdida neta de 617 millones de pesos (US$33 millones) en el tercer trimestre por el alza del 45,7% en el precio del combustible y una depreciación del peso mexicano que opacaron mejores ventas y ganancias operativas.

Ciudad de México. Grupo Aeroméxico, que opera la mayor aerolínea del país, anunció este miércoles una reestructuración de su flota y de su red por un entorno operativo complicado, con elevados precios del combustible y un exceso de capacidad en el mercado.

El grupo tuvo una pérdida neta de 617 millones de pesos (US$33 millones) en el tercer trimestre por el alza del 45,7% en el precio del combustible y una depreciación del peso mexicano que opacaron mejores ventas y ganancias operativas. En los primeros nueve meses acumuló pérdidas por 1.228 millones de pesos, según reportó este martes la firma.

"Si bien Aeroméxico ha continuado entregando una ganancia operativa (...) ha generado una pérdida neta en lo que va del año. Además, con los precios del combustible a más de US$80 por barril y el exceso de capacidad en el mercado, el entorno operativo sigue siendo complicado", dijo en un comunicado.

El grupo, con una flota de más de 130 aviones y 600 vuelos diarios, dijo que retirará de operación tres Embraer 170 y dos Boeing 737-700, con una estrategia de flexibilidad de flota con la que puede reducir o aumentar su capacidad rápidamente.

Como resultado de esta medida la aerolínea Aeroméxico hará varios cambios en su red, incluida la suspensión de varias rutas durante 2019, principalmente a Estados Unidos.

"Estos cambios implican que la oferta de asientos de Aeroméxico se mantendrá estable en 2019 en comparación con 2018, la primera vez desde 2009 que la aerolínea no crecerá", dijo la empresa, cuyas acciones ganaban el miércoles un 0,12% a 25,24 pesos en la bolsa local.