En total, la obra de ampliación representará una inversión de US$5.250 millones, de los cuales US$2.300 millones serán financiados por parte de cinco agencias de crédito multilateral.

Según informó la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), hasta finales de junio pasado, el Programa de Ampliación del Canal presentaba un avance del 41%.

Los trabajos del cauce del acceso Pacífico registran un adelanto del 73%. En tanto, el dragado en la entrada pacífica presenta un 86% de avance, de acuerdo al informe de la ACP.

Mientras el dragado del lago Gatún y Corte Culebra registra un 72%, el de la entrada atlántica, un 98%.

En total, la obra de ampliación representará una inversión de US$5.250 millones, de los cuales US$2.300 millones serán financiados por parte de cinco agencias de crédito multilateral.

La construcción de las esclusas presentó un retraso el 2011, debido a que los diseños de las mezclas, presentados por el contratista, no cumplían con los requerimientos establecidos en el contrato, lo que retrasó por siete meses (de enero a junio del 2011) el inicio del vaciado de concretos estructurales.