En lo que va del año se importaron 401.750 metros cúbicos de combustibles líquidos, mientras que en el mismo período de 2011 el volumen ascendió a 764.702 metros cúbicos.
La petrolera argentina YPF redujo 47% sus niveles de importaciones de combustibles en el primer semestre de 2012, respecto del mismo período de 2011.
La empresa informó este lunes que en lo que va del año se importaron 401.750 metros cúbicos de combustibles líquidos, mientras que en el mismo período de 2011 el volumen ascendió a 764.702 metros cúbicos, de acuerdo con datos de la Secretaría de Energía.
De acuerdo con estas cifras, la petrolera logró un ahorro de US$218 millones en importación de combustibles líquidos y gaseosos al importar en el primer semestre de este año por US$405,5 millones, mientras que en el mismo período de 2011 se había importado por US$623,6 millones.
En el caso del gasoil durante el período mayo-junio, bajo la gestión de Miguel Galuccio, YPF importó un 26,6% menos respecto del mismo período del año pasado, mientras que en el comparativo semestral la disminución es del 51%.
Para la empresa los datos "revelan la optimización de las operaciones de YPF en refinación y producción de combustibles y son el resultado de la inmediata implementación de una nueva política estratégica para garantizar el normal abastecimiento del mercado y, a la vez, reducir los niveles de importación".
"Uno de los hitos que ayudó a reducir las importaciones de gasoil fue el incremento, en el segundo trimestre de 2012, del procesamiento de crudos y por tanto la utilización de los complejos industriales de YPF en más del 7% comparado con igual período del 2011", se destacó en el comunicado.
Galuccio resaltó la semana pasada que las refinerías de YPF pasaron a funcionar desde este mes en su capacidad plena, al ciento por ciento de utilización, con altos rendimientos, casi superando niveles históricos de productos terminados.
En el caso del fuel oil, YPF logró producir 190.000 toneladas adicionales en este primer semestre respecto del mismo período de 2011, lo que permite también sustituir importaciones por ese volumen de fuel oil.