El representante legal de la aerolínea aseguró que una vez que se le reduzca la retención de sus ingresos, del 100 % a un 25%, la empresa estará en la posibilidad de presentar una inversión de hasta US$15 mil para su relanzamiento.

La Paz. El representante legal de Aerosur, Sergio Asbún, insistió este viernes en pedir una reducción en las retenciones del 100% de sus utilidades que realiza el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN), debido a la millonaria deuda contraída con el Estado boliviano, a un 25%, para afrontar un plan de relanzamiento de la línea aérea privada.

Asbún apeló al "espíritu socialista" del presidente Evo Morales y le pidió que interponga "sus buenos oficios" en el requerimiento de la aerolínea.

"Pido al señor excelentísimo presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, cuyo espíritu le ha caracterizado siempre, interponer sus buenos oficios para que esta retención de nuestros ingresos sea modificado", indicó en conferencia de prensa.

El representante legal de Aerosur aseguró que una vez que Impuestos Nacionales reduzca la retención de sus ingresos, del 100 % a un 25%, la empresa estará en la posibilidad de presentar una inversión de hasta US$15 mil para su relanzamiento.

Asimismo, consideró que la quiebra de Aerosur ocasionaría una inminente subida en los pasajes, al explicar que la demanda de vuelos colapsaría el itinerario de otras aerolíneas.

"Necesitamos una reconciliación con Impuestos Nacionales, para que la retención sea algo razonable", complementó.

Agradeció la predisposición demostrada por parte de autoridades gubernamentales para salvar la aerolínea que atraviesa una crisis a causa de millonarias deudas con sus trabajadores, la Caja Nacional de Salud, Administradoras de Fondos de Pensiones (AFP) y sobre todo con Impuestos Nacionales.

Impuestos Nacionales instruyó el pasado 15 de febrero a la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), el embargo, retención y remisión de pagos en favor de esa aerolínea, por una deuda de 108,7 millones de bolivianos (US$15 millones) que arrastra desde 2004.

Además, Aerosur tiene pendientes al menos 30 procesos en instancias judiciales para frenar el cobro de deudas que a la fecha alcanzan a 122.108.676 bolivianos (US$17.027.300).