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Bolivia contrata empresa para construcción de carretara hacia puertos de Perú
Lunes, Julio 13, 2015 - 08:52

El presidente boliviano Evo Morales Ayma participó de la firma del acuerdo en la localidad de Santiago de Machaca, que es el penúltimo tramo de la Ruta Internacional Viacha-Hito IV, fronteriza con Perú.

La Paz. La estatal Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) suscribió hoy un contrato con la firma "Frontera" para la construcción de la carretera que unirá San Andrés de Machaca y Santiago de Machaca, que es parte de la vía que unirá a Bolivia con puertos peruanos de Ilo.

El presidente boliviano Evo Morales Ayma participó de la firma del acuerdo en la localidad de Santiago de Machaca, que es el penúltimo tramo de la Ruta Internacional Viacha-Hito IV, fronteriza con Perú.

En un acto público, el presidente Morales manifestó que se está dando un paso importante para la consolidación de la carretera entre Viacha y el Hito 4, que tiene una longitud de 171 kilómetros.

Según la explicación del dignatario, este tramo camino son de 32 kilómetros a un costo de US$32 millones.

"Lo que falta de Santiago de Machaca al Hito 4 para el próximo año están reservado US$66 millones para 50 kilómetros de camino Santiago de Machaca e Hito 4, con eso ya habríamos completado lo que nos comprometimos en la reunión con el presidente Ollanta Humala y sus ministros", aseveró.

De acuerdo con la estatal ABC, las obras establecen la pavimentación de 32,7 kilómetros de longitud de vía, con una inversión de US$32,4 millones, financiados en su totalidad por el Estado Boliviano con crédito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Esa carretera es estratégica porque forma parte de la ruta Viacha-Hito IV que posibilitará una salida alterna hacia el Pacífico a través del territorio peruano. Morales refirió que su homólogo peruano Ollanta Humala le mencionó la posibilidad de que sea por el puerto de Matarani.

El Consorcio Frontera tendrá un plazo de 24 meses para concluir la obra, cuya vía tendrá una carpeta asfáltica de 7,5 centímetros con polímeros modificados

Autores

Xinhua