Además, según se informó, la firma habría valorado su actual patrimonio también en US$100 millones
Desde que se hizo cargo de Transportadora de Electricidad (TDE) y de la transmisión de energía eléctrica en todo el territorio nacional, la firma española Red Eléctrica Internacional (REI) llegó a generar al menos US$100 millones en utilidades. La empresa habría valorado su patrimonio también en US$100 millones.
“Desde el momento que se hicieron cargo de la empresa, su rentabilidad habitual estaba por un orden mayor al 10% (...). Si hablamos de unos US$100 millones —que es el valor del patrimonio que ellos apuntaban— esta empresa (TDE) ha obtenido una rentabilidad anual de US$10 millones”, informó este miércoles el viceministro de Electricidad y Energías Alternativas, Lutgardo Álvarez.
De su parte, el ministro de Hidrocarburos y Energía, Juan José Sosa, recordó que la firma REI se hizo cargo de la Transportadora de Electricidad en 2002. Con base en esos datos, se puede calcular que en los últimos diez años las utilidades de REI superaron los US$100 millones.
El martes, el gobierno nacionalizó el total de las acciones de la española REI en la TDE (99,94%) alegando que la empresa no realizó las inversiones suficientes para acompañar el crecimiento del sector de la transmisión en Bolivia.
Sosa anunció que en el período 2012-2014, el Estado invertirá aproximadamente US$200 millones en proyectos de transmisión que buscarán dar cobertura a los nueve departamentos de Bolivia.
Se negociará con base en US$40M. Aunque se esperará los resultados de la valoración de las acciones de la Red Eléctrica Internacional en la TDE, el ministro de Hidrocarburos y Energía, Juan José Sosa, anunció que se buscará iniciar las negociaciones con la firma española sobre la base de US$39,9 millones.
La Transportadora de Electricidad (TDE) se privatizó en 1997, cuando la también española Unión Fenosa se hizo cargo de la empresa. La Red Eléctrica Internacional asumió esta administración en 2002. “Nosotros vamos a partir de lo que ellos (Unión Fenosa) pagaron en el momento de la privatización, que son los US$39,9 millones”, indicó Sosa.
