Según el Evo Morales, en el periodo 2016-2020 se pretende finalizar la construcción de 4.806 kilómetros de carreteras de un total de 5.943,36 kilómetros, con una inversión de US$11.697,7 millones.
El presidente Evo Morales anunció este martes una inversión de US$11.697,7 millones para la construcción de 4.806 kilómetros de carreteras y al menos US$754,8 millones en el mejoramiento y equipamiento de aeropuertos, durante el lanzamiento del Plan de Desarrollo Económico Social 2016-2020 en Palacio de Gobierno.
Según el Mandatario, en el periodo 2016-2020 se pretende finalizar la construcción de 4.806 kilómetros de carreteras de un total de 5.943.36 kilómetros, con una inversión de US$11.697,7 millones. La vía Patacamaya-Coro Coro-Masacara, de 105 km, fue considerada como prioridad por Morales. La ruta demandará una inversión de US$174,1 millones.
“Los exportadores que tienen que salir por el puerto de Ilo o Matarani (Perú) cuando vienen de Patacamaya y entran a La Paz por El Alto y tienen que ir rumbo hacia Hito 3 e Hito 4 pierden como 100 kilómetros, y cuando mejoremos este camino Patacamaya-Coro Coro-Masacara los exportadores ganan tiempo, costos, como combustible, por eso es prioridad”, aseveró.
Otras carreteras, incluidas en el Plan de Desarrollo, son: Kilómetro 7-Puente Villa-Chulumani (US$99,6 millones); Escoma-Chazarani (US$130 millones); Charazani-Apolo-Tumupasa (US$267,4 millones); El Torno-Buena Vista (US$200 millones); Epizana-Coparapa (US$182,7 millones); Villa Granados-Puente Taperas (US$154 millones) y Uyuni-Río Mulatos-Cruce Condo (US$122,3 millones).
En el tema de aeropuertos, Morales anunció una inversión de al menos US$754,8 millones para la construcción, mejoramiento, ampliación y equipamiento de las terminales aéreas en Cobija, Puerto Rico y Sena en el departamento de Pando; Ramón Dario, Guayaramerín, Riberalta, San Borja y Trinidad en Beni; Viru Viru, San Ignacio de Velasco, Camiri, Valle Grande, San José de Chiquitos y Puerto Suárez en Santa Cruz.
La inversión también llegará a los aeropuertos de Monteagudo y Culpina en Chuquisaca; Villamontes, Yacuiba, Tarija y Bermejo en Tarija; Uyuni en Potosí; y a la terminal aérea Tito Yupanqui en la localidad de Copacabana, en La Paz.
El Mandatario anunció, además, la conclusión en el periodo 2016-2020 de las dobles vías Río Seco-Huarina (US$60,9 millones); Huarina-Tiquina (US$40,3 millones); Huarina-Achacachi (US$23,9 millones); Valle Alto- Tramo-Av. Petrolera-La Angostura-Paracaya (US$90,4 millones); Caracollo-Confital (US$177 millones); Confital-Bombeo (US$170 millones); Bombeo-Parotani-Melga-Colomi-Villa Tunari (US$1.003,8 millones); Inicio Sillar-Espíritu Santo-Sillar (US$470 millones); Villa Tunari-Puente Chimoré (US$88,5 millones); Chimoré-Puente Mariposas-Ivirgarzama (US$69,1 millones); Ivirgarzama-Puente Mamorecito-Puente Ichilo (US$138,9 millones); Puente Ichilo-Yapacaní (US$104 millones); Puente Yapacaní-Montero (US$123 millones); Warnes-Santa Cruz (US$158,5 millones) Oruro-Challapata (US$275 millones); y Sucre-Alcantarí (US$71,3 millones).
Otras inversiones, en transporte, irán a los trenes urbanos en las ciudades de Cochabamba y Santa Cruz con US$504 millones y US$750 millones respectivamente. Según Morales, hasta 2020 se ejecutará US$403 millones en el primero y US$416 millones en el segundo. "Al 2020 tiene que estar terminado todo", remarcó.
Respecto a proyectos ferroviarios, el Jefe de Estado citó el tramo Montero-Bulo Bulo, de una extensión de 30 km, que demandará una inversión de $us 250 millones; además de Motacusito-Mutún-Puerto Busch, de 150 km, y con una inversión de $us 500 millones. El primero servirá para la exportación de Urea y el segundo para hierro del Mutún por la Hidrovía.