Ambos países esperaban anunciar un nuevo acuerdo, pero todavía no terminan de resolver las divergencias entre los fabricantes brasileños y el gobierno mexicano.
Brasilia. Los gobiernos de Brasil y México afirmaron este viernes que "avanzaron" en las negociaciones sobre un nuevo acuerdo que rija el comercio bilateral de vehículos y que sustituya el que vence el 18 de marzo próximo.
"Las negociaciones avanzaron y un nuevo encuentro deberá ocurrir el 27 de febrero de 2015 en Ciudad de México", según un comunicado conjunto divulgado tras la reunión que tuvieron este viernes en Brasilia representantes de ambos gobiernos.
Brasil y México aspiraban a anunciar un nuevo acuerdo en esta reunión de Brasilia pero no resolvieron las divergencias entre los fabricantes brasileños, que piden que el actual acuerdo sea prorrogado en las mismas condiciones, y el gobierno mexicano, que defiende el libre comercio para elevar su acceso al mercado brasileño.
"Los gobiernos mexicano y brasileño reiteran su interés en la pronta conclusión de las negociaciones para forma fortalecer las relaciones bilaterales entre las dos más grandes economías de América Latina", según la nota conjunta.
En la cita "técnica" de este viernes participaron representantes de los ministerios de Hacienda, Relaciones Exteriores y Desarrollo, Industria y Comercio Exterior de Brasil y autoridades de la secretaría de Economía mexicana y de la embajada de México en Brasil.
El actual acuerdo, firmado en 2012, establece cuotas de importación de hasta US$1.600 millones anuales para ambos países.
Los vehículos comercializados hasta ese valor pueden ingresar al otro país sin el pago de aranceles de importación y, una vez superado el límite, cada país puede imponer hasta un 35% de impuesto.
El acuerdo, sin embargo, ha limitado las ventas de los productores mexicanos, que ya exportan más de US$1.600 millones a Brasil al año, en tanto que los fabricantes brasileños aún no han alcanzado esa cuota.
El presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea) de Brasil, Luiz Moan, defendió que el actual acuerdo sea prorrogado en los términos actuales por los próximos cinco años.
El ejecutivo alega que la industria brasileña ha perdido competitividad por la crisis que atraviesa el país y que necesita de un período para recuperarse.
En caso de no llegar a un acuerdo hasta el 18 de marzo, el libre comercio volverá a regir el intercambio bilateral de automóviles.
"Queremos regresar al libre comercio. Es fundamental, para la credibilidad del proceso, honrar lo que fue negociado", dijo el subsecretario de Comercio Exterior de México, Francisco Rosenzweig, en declaraciones publicadas el jueves por la edición digital del diario Valor Económico.
Brasil registró el año pasado un déficit comercial con México de US$1.693 millones, en un intercambio bilateral de US$9.031 millones.
Las exportaciones de Brasil con destino a México cayeron un 13,2%, mientras que las ventas mexicanas al país suramericano retrocedieron un 7,4% en el último año.
De acuerdo con Rosenzweig, Brasil sigue siendo el mayor destino de las exportaciones mexicanas en América Latina, con un 23% de participación.
