Los tres principales fabricantes de automóviles de lujo alemanes compraron a HERE por 2.800 millones de euros (US$3.400 millones) en 2015 al grupo de telecomunicaciones finlandés Nokia para expandir las inversiones en tecnología para la conducción autónoma.

Berlín. Los abastecedores alemanes de partes de automóviles Continental y Bosch comprarán participaciones de un 5% cada una en la empresa de mapas digitales HERE para tener más experiencia en ayuda al conductor y otras tecnologías basadas en datos.

Los tres principales fabricantes de automóviles de lujo alemanes, BMW, Daimler y Audi de Volkswagen compraron a HERE por 2.800 millones de euros (US$3.400 millones) en 2015 al grupo de telecomunicaciones finlandés Nokia para expandir las inversiones en tecnología para la conducción autónoma.

Las tres automotrices están gastando miles de millones de euros en el desarrollo de autos eléctricos y servicios de movilidad basados en software en la medida en que reglas de emisión más estrictas y la conectividad están transformando a la industria automotriz.

Continental dijo el jueves que firmará un acuerdo de colaboración con el proveedor holandés de mapas de alta definición para allanar el camino para tecnologías que entregan datos para el transporte eficiente de personas y bienes.

Los productos de software y electrónicos son los principales motores de crecimiento en Continental, con sede en Hanóver, que también fabrica sistemas de inyección de combustible y neumáticos para vehículos. La empresa planea elevar las ventas totales a más de 50.000 millones de euros a 2020, desde 40.500 millones de euros en 2016.

El comentario de Bosch del jueves hacía referencia a los planes de HERE de aumentar su diversificación hacia aplicaciones fuera de los autos, una medida que podría ayudar a contrarrestar riesgos vinculados al eventual arribo de automóviles completamente autónomos para el mercado masivo.

El presidente ejecutivo de Bosch, Volkmar Denner, dijo en un comunicado que la empresa ve sinergias con servicios basados en datos para viviendas inteligentes y para ciudades inteligentes, términos que describen a grandes rasgos el uso de la tecnología para hallar eficacia en otros ámbitos, desde pisos en fábricas al manejo del tránsito en carreteras.

El fabricante de microprocesadores Intel también tiene un 15% de participación en HERE. Tanto Bosch como Continental dijeron que acordaron no divulgar cuánto están pagando por sus participaciones.