El plan de la construcción del canal contempla dragar el lago Nicaragua a casi el doble de su profundidad actual. Eso podría causar sedimentación en el río San Juan, cuya ribera sur está en territorio costarricense.

Ginebra. Costa Rica quiere que Nicaragua le informe sobre el potencial impacto ambiental de un canal interoceánico que está construyendo, un proyecto de US$50.000 millones que rivalizaría con el Canal de Panamá, dijo el martes el presidente costarricense Luis Guillermo Solís Rivera.

El plan de la construcción del canal contempla dragar el lago Nicaragua a casi el doble de su profundidad actual. Eso podría causar sedimentación en el río San Juan, cuya ribera sur está en territorio costarricense.

"Es por eso que le pedimos a Nicaragua que nos diga cómo estaban planeando prevenir la sedimentación del río San Juan. No hemos recibido esa información", dijo Solís durante una conferencia de prensa en Ginebra.

"Lo único que queremos es información sobre el posible impacto ambiental en Costa Rica. Además de eso, esperamos que les vaya bien", dijo Solís durante una conferencia de prensa en Ginebra.

Nicaragua anunció el comienzo de los trabajos del canal en diciembre. En esa ocasión, el gobierno del presidente Daniel Ortega dice que el canal de 278 kilómetros -que comenzaría a operar alrededor del 2020- impulsará un crecimiento económico anual mayor al 10%.

La construcción de la nueva vía interoceánica estará a cargo de HK Nicaragua Canal Development Investment Co Ltd (HKND Group), empresa con sede en Hong Kong y controlada por Wang Jing, un empresario de las telecomunicaciones.

"Nosotros entendemos que este (proyecto) no es un canal que vaya a ser apoyado por el gobierno de Pekín", agregó Solís.