Empresarios de Nicaragua piden transparencia en temas del canal interoceánico

Jueves, Julio 17, 2014 - 17:44

Nicaragua pretende construir un canal interoceánico tres veces más grande que el de Panamá, que conecte el océano Pacífico con el mar Caribe, con un aeropuerto, dos puertos, un área de zonas francas, un centro turístico, carreteras y fábricas de acero y cemento.

Managua. El Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep) invitó este miércoles al gobierno a actuar con transparencia en el desarrollo del proyecto del canal interoceánico de Nicaragua.

"Tiene que seguir habiendo ese proceso de transparencia que hemos venido planteando desde junio de 2012, que tiene que medir qué significaría en el país que se inyecten cantidades de recursos que en este momento no están en la economía nicaragüense", dijo el presidente del Cosep, José Adán Aguerri, en conferencia de prensa.

La ejecución de la obra, planificada para iniciar en diciembre próximo y culminar en 2019, costará US$40.000 millones y se necesitarán unos 200.000 empleados, según la información oficial.

El Cosep pidió al gobierno, que tiene previsto ofrecer más detalles sobre el proyecto cuando comiencen las obras el próximo diciembre, que explique el impacto que la construcción del canal tendrá en la inflación y en el valor del córdoba, la moneda nacional.

"No tenemos que esperar hasta ese momento (diciembre próximo) para ver qué pasaría, tenemos que hacerlo ya, saber si va a tener una demanda sobre los alimentos, la mano de obra, la política salarial", sostuvo Aguerri.

Los máximos representantes de la concesionaria del proyecto, HKND Group, viajaron a Nicaragua la semana pasada para presentar la ruta del canal, pero ingenieros y ambientalistas reclamaron más información sobre el impacto ecológico y otros asuntos.

HKND Group tiene la concesión de la construcción y la administración del canal por 50 años más 50 prorrogables.

"Si llega a haber canal, queremos un proyecto que sea de nación, no un proyecto de gobierno", sentenció el Cosep