De los casi 7 millones de automóviles que circulan en la Zona Metropolitana del Valle de México, únicamente 0,5%, 30.718 vehículos, operan con gas LP.
El gas licuado de petróleo (LP) aumenta 20% la eficiencia en el uso de combustible de los automóviles y tiene un precio de 7,63 pesos por litro (US$0,58), que es inferior en 59% a los 12,95 pesos (US$0,99) por litro que cuesta la gasolina Magna.
Por lo que se debe considerar como una opción económicamente viable para los autos que por antigüedad rebasan los requerimientos ambientales recientemente impuestos en la Ciudad de México y son obligados a no circular hasta siete días al mes.
Y es que de los casi 7 millones de automóviles que circulan en la Zona Metropolitana del Valle de México, únicamente 0,5%, 30.718 vehículos, operan con gas LP, según detalló la Asociación Mexicana de Distribuidores de Gas LP y Empresas Conexas (Amexgas).
Octavio Pérez Salazar, presidente ejecutivo de la Amexgas, asegura que los cambios al programa “Hoy no circula”, permiten la conversión de autos que tienen más de 15 años de vida en la zona metropolitana de gasolina a Gas LP y presentan una doble ventaja: se garantiza el abasto oportuno y hay menos emisiones contaminantes.
“Existen suficientes estaciones de carburación para que vehículos convencionales opten por el uso de Gas LP, que es un combustible amigable al medio ambiente, está libre de plomo y produce emisiones muy bajas de hidrocarburos y monóxidos de carbono (CO). Su alto octanaje lo hace ideal para máquinas de alto rendimiento”, asegura Pérez Salazar.
En el país existen 180 estaciones de carburación para abastecer a vehículos que utilicen el Gas LP, en comparación, las estaciones de carburación de gas natural sólo son cuatro, expuso.
El industrial explicó que además, el uso de gas LP reduce el mantenimiento del motor debido un menor desgaste. El costo promedio de convertir un automóvil a operar con propano es de aproximadamente 20.000 pesos (US$1.532).
Política gubernamental. En relación a las estadísticas del Programa para mejorar la calidad del aire de la Zona Metropolitana del Valle de México 2011-2020, de los 30.718 vehículos que circulan en la zona metropolitana del centro del país con Gas LP, el 57,9% corresponde a transporte público, principalmente microbuses.
Con un mayor consumo de Gas LP como combustible vehicular se espera que en el 2020 se reduzcan 204 toneladas anuales de CO y 281 toneladas anuales de Dióxido de azufre, plantea la autoridad ambiental en la Zona Metropolitana.
"El CO reduce los niveles de disponibilidad de oxígeno y pueden afectar el funcionamiento del cerebro y corazón, en tanto que el Dióxido de Azufre afecta las vías respiratorias", enfatizó la Amexgas.
