La resolución del Ministerio de Transporte, publicada en el Boletín Oficial, señala que la autorización por 15 años le permite realizar vuelos de cabotaje, y también a Brasil, Ecuador, Bolivia, Colombia, Perú, Chile y Uruguay.
Buenos Aires. El Gobierno de Argentina autorizó este jueves a la empresa de bajo costo FB Líneas Aéreas, conocida comercialmente como Flybondi, para operar destinos locales y latinoamericanos.
La resolución del Ministerio de Transporte, publicada en el Boletín Oficial, señala que la autorización por 15 años le permite realizar vuelos de cabotaje, y también a Brasil, Ecuador, Bolivia, Colombia, Perú, Chile y Uruguay.
"La concesión (fue otorgada) para explotar servicios regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo con aeronaves de gran porte", dijo la resolución del Gobierno argentino.
En marzo, la autorización había sido demorada a la espera de detalles técnicos.
"Teniendo en cuenta que se trata de un emprendimiento novedoso en nuestro país y que se operará desde el Aeropuerto de El Palomar (en la Provincia de Buenos Aires), se considera de utilidad general y conveniente la aprobación de los servicios proyectados por la empresa", detalló el Boletín Oficial.
A inicios de este año, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina aprobó la concesión de 135 rutas aéreas internacionales y domésticas solicitadas por aerolíneas de bajo costo que buscan instalarse en el país sudamericano en 2017.
Tras la aprobación de la ANAC, Buenos Aires ha autorizado la operación de las aerolíneas de bajo costo American Jet, Andes y Alas del Sur. El mes pasado, Avian -filial local de la colombiana Avianca- obtuvo permiso para efectuar servicios aéreos en Argentina, luego de una disputa por presunto conflicto de intereses.
Inversión inicial de US$75 millones. De acuerdo con lo informado oportunamente por la empresa, tienen prevista una inversión inicial de US$ 75 millones, parte de los cuales estarán destinados a encarar reformas en la Base de El Palomar, para lo cual han firmado un convenio con la Fuerza Aérea.
Al respecto y mientras se realizan las obras pertinentes, la compañía operará en el aeroparque Jorge Newbery con pernocte de sus aeronaves en el interior, para evitar una congestión mayor de la estación aérea metropolitana.
En cinco años, Flybondi proyecta transportar más de ocho millones de pasajeros anuales, con 28 aviones, 1.500 empleados y facturar US$ 700 millones, según indicó a Télam Julian Cook, CEO de la compañía.
* Con información de Reuters y Télam.
