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Gobierno argentino vincula crecimiento de terminales aéreas a desarrollo de Aerolíneas Argentinas
Jueves, Marzo 27, 2014 - 08:46

Para la presidenta de Argentina, Cristina Fernández, este desarrollo de Aerolíneas "puede verse en la facturación del balance público de la propia empresa vinculada al crecimiento, y que pasó de US$900 millones a US$1.900 millones".

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner vinculó ayer miércoles el crecimiento de las terminales aéreas operadas por la empresa Aeropuertos Argentina 2000 al desarrollo de Aerolíneas Argentinas y al incremento que se registró de la actividad económica y el turismo.

La presidenta inauguró esta tarde los edificios 3 y 4 de la terminal internacional Aeroparque Jorge Newbery, de la que destacó su "profunda transformación", producida "a partir de que se incrementó la actividad económica, el turismo y todo en la República Argentina".

Al repasar la modernización de la terminal aérea porteña, la Presidenta aseveró que "es el aeropuerto de cabotaje que merece el país y los argentinos", y que sus "instalaciones fantásticas" demuestran al visitante que "no está en un país de cabotaje, sino en un país con rango internacional".

Pero la jefa de Estado también asoció el desarrollo de Aeropuertos Argentina 2000, empresa que invirtió 600 millones de pesos (US$74,9 millones) en los dos nuevos edificios, a "la estrecha vinculación que tiene con Aerolíneas Argentinas, el principal cliente".

Tras recordar la recuperación de la aerolínea en 2008, Cristina destacó que desde entonces "la inversión pudo crecer tan fuertemente porque también creció mucho la empresa".

Al respecto precisó lo que Aerolíneas paga por servicios en las terminales que opera, ya que desde 2008 aumentó la flota hasta alcanzar las 67 unidades operativas e incrementó en un 83% sus vuelos, pasando de cinco a ocho millones de personas transportadas.

Para la Presidenta, este desarrollo de Aerolíneas "puede verse en la facturación del balance público de la propia empresa vinculada al crecimiento, y que pasó de US$900 millones a US$1.900 millones".

"Pero para que Aerolíneas crezca y se transporten ocho millones de pasajeros tenemos que tener (pasajeros) extranjeros, aunque también se ha desarrollado, porque ha crecido, el turismo interno en forma exponencial y Aerolíneas hoy conecta las 24 jurisdicciones argentinas por primera vez en mucho tiempo", enfatizó.

Cristina detalló el rol de vinculación que desempeña la aerolínea en todos las provincias del país "porque las otras compañías aéreas vuelan a los destinos que son rentables, pero también hay que ir a aquellos que no lo son".

"Las empresas privadas van a El Calafate, a Bariloche, a Cataratas, pero también hay que ir a Catamarca, a La Rioja, a Santiago del Estero, a Corrientes, a Paraná y Aerolíneas llega a esos lugares", agregó.

La mandataria también se refirió al conjunto de las obras de extensión y modernización de la terminal áerea, en particular la anunciada ampliación de la cabecera de pista, que incluye el camino costero ya construído a la vera del Río de la Plata.

Acompañada por el presidente de la empresa Aeropuertos Argentina 2000, Eduardo Eurnekian, la presidenta reconoció que "hubo una respuesta de quienes son los concesionarios, porque respondieron a esto con una inmensa inversión, pero porque el país ha crecido, sino estaríamos con aquel viejo aeropuerto" de los años 90.

La concesionaria construyó los edificios 3 y 4 que se integran al aeropuerto metropolitano y suman 35.000 metros cuadrados a la superficie total de la terminal, lo que duplicará su capacidad operativa a partir de mañana.

Cristina inauguró las obras junto a los ministros de Interior y Transporte, Florencio Randazzo; de Planificación Federal, Julio de Vido; de Economía, Axel Kicillof; y el presidente de Aerolineas Argentinas, Mariano Recalde.

Autores

Télam