El monto de venta estimado para el cierre del año es entre 3 y 4% mayor que lo observado en 2015. Hacia adelante, el ritmo de expansión podría reducirse por expectativas de menores ventas de autos en Estados Unidos, dijo Oscar Albin, jefe de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
Ciudad de México. La industria de autopartes de México verá este año ventas récord por US$86.000 millones, auxiliada en parte por el margen de ganancia que están teniendo las empresas exportadoras por la fuerte depreciación del peso, dijo el miércoles el presidente de la principal agrupación del sector.
El monto de venta estimado para el cierre del año es entre 3 y 4% mayor que lo observado en 2015. Hacia adelante, el ritmo de expansión podría reducirse por expectativas de menores ventas de autos en Estados Unidos, dijo Oscar Albin, jefe de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
"Estamos llegando al techo, Estados Unidos estuvo comprando coches pero esto tiene un tope", dijo Albin en entrevista con Reuters. "De aquí en adelante estaremos viendo mantenimiento de cifras y si acaso uno o dos puntos (porcentuales) de crecimiento", agregó.
México es el quinto mayor productor de autopartes en el mundo, y entre 70 y 80% de lo que produce es para los mercados de exportación, sobre todo Estados Unidos.
El sector está recibiendo beneficio de la depreciación que ha visto el peso mexicano frente al dólar, cuyas pérdidas se han dado por la expectativa de alzas en las tasas de interés en Estados Unidos, los bajos precios del petróleo y recientemente el "Brexit".
"Los insumos que están en pesos están dejando un margen de utilidad no esperada por el tipo de cambio a los exportadores", dijo Albin. "Pero hay que buscar otros mercados, Brasil era un buen mercado para nosotros pero estamos vendiendo la tercera parte de lo que vendíamos", sugirió.
La moneda mexicana se ha depreciado un 9,7% en lo que va del año, una pérdida que se suma al 16,8% de 2015.
En el plan de negocios de la INA, está contemplado alcanzar ventas superiores a los US$100.000 millones hacia el 2020, que de lograrlo colocaría a México como el cuarto mayor productor de autopartes a la par con Alemania.
