Según el balance del año 2020, marcado por el impacto de la crisis de la Covid-19, la cartera de pedidos en firme del fabricante ascendía a 31 de diciembre a US$14.400 millones.

El fabricante aeronáutico brasileño Embraer entregó en 2020 un total de 130 aviones, de los que 44 fueron comerciales y 86 aviones ejecutivos -56 ligeros y 30 grandes-, lo que representa una caída de casi el 35% en comparación con 2019, cuando se entregaron 198 aviones.

Según el balance del año 2020, marcado por el impacto de la crisis de la Covid-19, la cartera de pedidos en firme del fabricante ascendía a 31 de diciembre a US$14.400 millones.

En lo que se refiere al cuarto trimestre del año, la compañía entregó 71 aviones, de los que 28 eran comerciales y 43 ejecutivos -23 ligeros y 20 grandes-, lo que supone una disminución de 10 aviones respecto a mismo trimestre de 2019.

"Aunque las entregas se aceleraron durante el cuarto trimestre de 2020 en relación con los tres trimestres anteriores, se vieron fuertemente afectadas, sobre todo en la aviación comercial, debido a la pandemia del COVID-19", ha señalado el fabricante en el balance del año.

Durante el cuarto trimestre, Embraer Executive Jets entregó el primero de la flota Praetor 600 a Flexjet, el cliente de lanzamiento de la flota Praetor.

En la aviación comercial, la compañía aérea nacional bielorrusa Belavia recibió su primer avión E195-E2, mientras que Congo Airways hizo un pedido en firme de dos aviones E195-E2, además de su pedido de dos aviones del E190-E2, más pequeño.

Por su parte, Embraer Defensa y Seguridad entregó el cuarto avión mediano multimisión C-390 Millennium a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) en el cuarto trimestre y entregó a la FAB los dos primeros aviones modernizados EMB 145 AEW&C (Airborne Early Warning and Control), denominados E-99.