El proyecto, que requerirá una inversión aproximada de US$233 millones, consiste en el diseño, operación y mantenimiento de un ferrocarril de 128 kilómetros que asegure un servicio de transporte para los usuarios de las regiones de Junín y Huancavelica.
Lima. La Agencia de Promoción de la Inversión Privada de Perú (ProInversión) presentó las actualizaciones del proceso de promoción del proyecto Ferrocarril Huancayo-Huancavelica, referidas al nuevo esquema de cofinanciamiento y confimó que la adjudicación se llevará a cabo a mitad de año.
Gustavo Ibargüen, director de portafolio de proyectos de ProInversión, dijo que la adjudicación estimada será en junio próximo y consta de un plazo de concesión son 30 años.
Los interesados en el proyecto podrán presentar sus credenciales para la precalificación para participar como postores hasta el mes de junio.
El proyecto, que requerirá una inversión aproximada de US$233 millones, consiste en el diseño, operación y mantenimiento de un ferrocarril de 128 kilómetros que asegure un servicio de transporte para los usuarios de las regiones de Junín y Huancavelica.
Rafael Ugaz, director Ejecutivo de ProInversión destacó que el Ferrocarril Huancayo-Huancavelica será un motor de desarrollo socioeconómico para las regiones de Junín y Huancavelica, porque dinamizará el potencial turístico y agropecuario de la zona.
La obra será concesionada a través de la modalidad de Asociación Público- Privada (APP).
El equipo estructurador, liderado por el director de Portafolio de Proyectos, Gustavo Ibargüen, y el director del Proyecto, Hernán Castañeda, informó que se incorporó la implementación del pago por disponibilidad, PPD, como nuevo mecanismo de reconocimiento de las inversiones obligatorias, la estructuración técnica y financiera del proyecto.
Se trata de un "mecanismo que nos permite transferir más riesgo al sector privado porque puede mitigarlo mejor", según explicó Ugaz.
El denominado “Tren Macho” es parte de la cartera de proyectos presentados por ProInversión a inicios del año, y está priorizado dentro del Plan Nacional de Infraestructura.
*Con información de Andina y La República.
