Ítalo Fernández, gerente general de Protransporte, informó a la agencia Andina que en los próximos días se establecerá, en función de la mayor demanda estimada, las primeras rutas alimentadoras que prestarán servicio.
Lima. Desde la quincena de este mes empezarán a operar, aunque de manera gradual, las rutas alimentadoras del Corredor Azul, que permitirán acercar a los usuarios provenientes de diversas zonas de la ciudad hasta la vía troncal de dicho corredor complementario, se informó este lunes .
Ítalo Fernández, gerente general de Protransporte, informó a la agencia Andina que en los próximos días se establecerá, en función de la mayor demanda estimada, las primeras rutas alimentadoras que prestarán servicio.
"Vamos a evaluar las rutas alimentadoras de mayor demanda para empezar a opera y luego iremos incorporando las siguientes hasta completar las 17 rutas que se han establecido para el Corredor Azul", manifestó.
Al igual que lo dispuesto con el eje troncal, en las rutas alimentadoras también habrá "marcha blanca" o viajes gratuitos en los primeros días de funcionamiento hasta fin de mes. A partir de octubre empezará el cobro de S/. 1.50 si solo se viaja por la vía troncal, y de S/. 1.00 si se utiliza únicamente la ruta alimentadora, como tarifa promocional.
Cuando culmine el período de la tarifa promocional, aquellos usuarios que usen la ruta troncal y una alimentadora de corto trayecto pagarán S/. 2.00, dado que el contrato de concesión contempla un descuento de S/. 0.50 por viaje integrado y trasbordo.
En caso de que lo hagan por la ruta troncal y una alimentadora de mediano trayecto, el pasaje costará S/. 2.50, y si se desplazan por la ruta troncal y una alimentadora del recorrido más extenso, el abono será de S/. 3.00, incluyendo el descuento por integración.
Estas tarifas han sido calculadas para los corredores Tacna-Garcilaso-Arequipa y Javier Prado-La Marina-Faucett, dado que sólo en ambos se han adjudicado los paquetes de licitación de forma completa.
