La Autoridad Portuaria Nacional, ente adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, informó que las inversiones en infraestructura portuaria acumulan hasta a julio de 2019, un total de US$1.360 millones.

Lima. En los contratos de concesión firmados para intervenir en los puertos de Paita (Piura), Salaverry (La Libertad), San Martín (Ica) y Matarani (Arequipa) hay compromisos de inversión por US$2.636 millones, según la Autoridad Portuaria Nacional (APN), organismo público del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Indicó que las inversiones en infraestructura portuaria, a julio de 2019, alcanzaron los US$1.360 millones, cifra superior a los US$49 millones que se registró el año pasado.

La ANP señaló que solo en el Callao, que concentra el 70% del movimiento portuario nacional, se inyectaron más de US$9 millones. En el Muelle Norte se invirtió US$3,8 millones, mientras que para el Muelle Sur se destinó US$5,4 millones.

De acuerdo con los compromisos de inversión asumidos por los concesionarios, las obras correspondientes a la etapa 3 del proyecto ascienden a US$140,5 millones. En tanto, la etapa 2 del Terminal de Contenedores Muelle Sur recibirá US$260 millones en los próximos 5 años.

El compromiso de realizar inversiones en todos los puertos del país, desde Tumbes hasta Tacna, fue reiterado por el presidente de la República, Martín Vizcarra, durante la inspección a los trabajos de rehabilitación que se realizan en el Terminal Portuario de Ilo (Moquegua).

“Hace un año vimos que el terminal portuario de Ilo se encontraba deteriorado, por lo que estamos haciendo una intervención estructural que no se ejecutaba desde hace 25 años”, dijo el mandatario, quien precisó que la primera etapa de dichas obras ya se encuentra en construcción por un monto de 23 millones de soles (US$8,86 millones).

El MTC, en el primer semestre de 2019, agilizó las inversiones a fin de dotar al país de terminales que impulsen el intercambio comercial.

"Es importante destacar que los puertos son garantía de seguridad nacional y eje de desarrollo para los ciudadanos, pues son la puerta de entrada por donde ingresan las importaciones. Y, lo más importante, es porque salen nuestros productos agrícolas, textiles, pesqueros, mineros a conquistar el mundo", destacó la APN.

“Fortalecer los puertos es una tarea en la que estamos comprometidos, no solo se trata del Callao, hay importantes terminales en provincia que deben ser modernizados pues hay una gran demanda por captar”, sostuvo el presidente del directorio de la APN, Edgar Patiño.