Boeing también dijo que recibió 768 pedidos en firme de aviones con un valor de US$112.400 millones en 2015, aumentado su lista de pendientes a 5.795 aviones, en línea con sus estimaciones de reservas que casi igualaron a las entregas en el 2015.
Boeing Co dijo que entregó 762 aviones en el 2015, superando su meta de entre 755 a 760 aviones, mientras la compañía se prepara para celebrar su centenario.
Boeing también dijo que recibió 768 pedidos en firme de aviones con un valor de US$112.400 millones en 2015, aumentado su lista de pendientes a 5.795 aviones, en línea con sus estimaciones de reservas que casi igualaron a las entregas en el 2015.
Aún cuando Boeing cumplió sus metas, las acciones de la compañía fueron arrastradas por una ola liquidadora que afectó al mercado y que fue provocada por la perspectiva de un menor crecimiento global, en parte debido a la situación en China, dijeron analistas.
Los títulos de Boeing sufrieron la mayor baja del promedio industrial Dow Jones, con una caída de un 3,9% a US$133,45 en la Bolsa de Nueva York. El índice Dow Jones perdió un 2,1%.
El descenso refleja las preocupaciones sobre la debilidad económica en Asia y "el efecto que podría tener sobre una acción industrial cíclica como Boeing", dijo Peter Arment, analista de Sterne Agee en Nueva York.
El presidente ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes, Ray Conner, dijo que la compañía busca seguir concentrada en "entregar nuestros productos a nuestros clientes de la manera más rápida y eficiente posible".
La cifra de entregas, que incluye a 34 aviones 787 Dreamliner de Boeing en el cuarto trimestre, probablemente consolide la posición de la compañía como el mayor fabricante mundial de aeronaves, superando a Airbus Group por cuarto año consecutivo.
Analistas esperan en promedio que Boeing reporte una utilidad neta en el cuarto trimestre de 2,20 dólares por acción cuando entregue sus resultados el 27 de enero, según Thomson Reuters I/B/E/S.
