En cuanto a vuelos internacionales, el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (Alav), aseguró que para el año 2017 solo hay 97 frecuencias semanales, cuando en 2016 eran 127 y hace 5 años eran 350.

Emen. Humberto Figuera, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (Alav), reveló este lunes que las compañías venezolonas solo tienen operativas el 25% de sus aeronaves, en consecuencia de la situación que atraviesa el transporte aéreo en Venezuela.

El gremio explicó que las pocas frecuencias de vuelos, los precios de los boletos regulados y lo recaudado por concepto de vuelos no alcanza para pagar los costos, son parte de las dificultades que presenta el sector. 

En cuanto vuelos internacionales, aseguró que para el año 2017 solo hay 97 frecuencias semanales, cuando en 2016 eran 127 y hace 5 años eran 350.

Recordando que ante la situación política, social y económica que atraviesa el país, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (Iata) anunció hace pocas semanas que cerrará a partir de enero próximo su oficina con sede en Caracas.

El vicepresidente regional para las Américas de la Iata, Peter Cerdá, explicó a los medios que el cierre se producirá el 31 de enero a raíz del la inestabilidad en el país, "que tiene un impacto en la comunidad empresarial".

No obstante, debido a la situación solo 6 aerolíneas de la Iata siguen operando en Venezuela frente a los 24 que había en el país en 2014.