CSR Qingdao Sifang, el desarrollador y productor de los trenes, anunció que la primera partida de seis EMU, compuestos de 54 vagones, conecta ahora la capital y las ciudades satélite.

Qingdao. Varios trenes del tipo unidad eléctrica múltiple (EMU, por sus siglas en inglés) de fabricación china comenzaron a circular el 21 de julio en Buenos Aires, capital de Argentina.

CSR Qingdao Sifang, el desarrollador y productor de los trenes, anunció que la primera partida de seis EMU, compuestos de 54 vagones, conecta ahora la capital y las ciudades satélite.

Los trenes pueden alcanzar una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora y cada vagón tiene capacidad para 310 pasajeros.

Los trenes llegaron a Argentina en febrero y han terminano una fase de pruebas de cinco meses, explicó el subgerente general de la empresa, Ni Shengyi.

"La previsión es que la compañía entregue el resto en septiembre de este año y en julio del próximo año", añadió Ni.

En 2013, la compañía se adjudicó un contrato por valor de US$1.000 millones para suministrar trenes EMU a Argentina, el mayor acuerdo de exportación de EMU de China.