La inversión se dio a través de diversos instrumentos, como concesiones privadas e inversiones directas del Presupuesto Nacional y de la Corporación Vial del Uruguay.

Montevideo.- La inversión en las rutas de Uruguay fue la más alta de la historia en 2017, con US$481 millones volcados en ese rubro, informó este viernes el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi.

"Los primeros que estamos insatisfechos somos nosotros, porque queremos hacer más, pero es cierto que la inversión de 2017 es histórica, porque nunca antes se había destinado tanto a las rutas del país", valoró Rossi, citado este jueves por el servicio de prensa del gobierno.

La inversión se dio a través de diversos instrumentos, como concesiones privadas e inversiones directas del Presupuesto Nacional y de la Corporación Vial del Uruguay.

El objetivo para el periodo de gobierno 2015-2020 es mejorar la calidad de las rutas porque desde 2005 la carga transportada se quintuplicó, aseguró el funcionario ante la Comisión Honoraria de Puertos que sesionó en Montevideo.

"La red primaria está en buenas condiciones y se continúa mejorando con reforzamiento y ensanche de puentes", detalló.

El ministro lamentó, sin embargo, que algunos críticos del gobierno, "en lugar de observar la realidad y de sentir satisfacción con cosas que se resuelven para bien, están siempre tratando de señalar lo que aún no se hizo".

"Y, si se realizó, dicen que está mal y, si no, que está incorrecto el presupuesto, pero la verdad es que cumplimos con todas las exigencias que las disposiciones establecen y tratamos de hacer lo mejor posible", agregó.

El gobierno uruguayo prevé invertir unos US$1.000 millones en infraestructura vial y ferroviaria, un requisito planteado por la empresa forestal finlandesa UPM para instalar su segunda planta de celulosa en el país con una inversión de US$4.000 millones.