El 2011 se patentaron 857.983 unidades, lo que representó un incremento del 29,5% respecto a 2010, pero como la cifra para el presente año podría crecer hasta 7%, el mercado local podría llegar hasta 918 mil unidades.

La venta de automóviles cero kilómetro en la Argentina podrá superar este año las 900 mil unidades, de acuerdo a las proyecciones de la primera mitad del año que anticipan un crecimiento de hasta el 7%.

El presidente de la Asociación de Concesionarias de Automotores de la República Argentina (Acara), Abel Bomrad, detalló que "de mantenerse las actuales condiciones de mercado, tenemos para 2012 una proyección de crecimiento del 7%" sobre el año record de 2011.

El año pasado se patentaron en Argentina 857.983 unidades, lo que representó un incremento del 29,5% respecto a 2010, pero como la cifra para el presente año podría crecer entre un 5% a un 7%, el mercado local podría llegar a un rango de 900 mil a 918 mil unidades.

"Suponemos que la tendencia de lo que decíamos en noviembre de un 5% o 7% de crecimiento se va cumpliendo", dijo Bomrad al anticipar que junio cerrará en niveles similares a los del mismo mes del año pasado, cuando se superaron las 76 mil unidades, "a pesar de contar con un día hábil menos de facturación, que es influyente".

"El mercado sigue dinámico, y un crecimiento de un 7% anual es altamente apetecible", dijo el directivo al aclarar que "el incremento del año pasado del 30% fue sumamente extraordinario y no es parámetro de comparación".

Al explicar el desarrollo del sector en lo que va del año, el presidente de Acara dijo que "en principio hay una característica muy importante que es que acá no hay variaciones de mercado, se compra y se vende en pesos. El cliente tiene la seguridad de que las operaciones, por la calidad del sistema, no se complicarán".

"En segunda instancia, los autos aumentan menos que los sueldos, y esa es una tendencia ya del año pasado", dijo Bombrad al plantear que de los 7,9 salarios industriales que se requerían en 2011 para la compra de un cero kilómetro, en 2012 baja a 7,5 salarios industriales.

A las condiciones de crecimiento, agregó que el sector atraviesa "un momento en que el auto es un refugio de ahorro que mantiene su valor, favorecido porque la Argentina tiene los precios de cero kilémetro más bajos de los últimos 20 años, y eso el cliente también lo percibe".

Ese contexto es el que explicaría que el sector pueda alcanzar la normalización de su crecimiento en torno a índices del 7%, según Acara, lo que le permitiría cumplir en 2020 con la meta de un mercado de 1,6 millones de automóviles cero kilómetro al año.

Se cumplen las dos grandes condiciones que el sector automotriz plantea como necesarias para su crecimiento: el incremento del poder adquisitivo de la población y el crecimiento del Producto Bruto Interno (PBI) , ya que se estiman que la industria automotriz duplica el crecimiento de Argentina.

El mes pasado cerró con 75.824 unidades, el mejor mayo de la historia, lo que representó un 11,5% de crecimiento en comparación con el mismo mes del año anterior en el que se habían realizados 67.985 operaciones.

Así, en los primeros cinco meses del año se completaron 389.909 patentamientos, que significó un 7% de crecimiento por encima del pasado año récord.