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Volkswagen podría ofrecer descuentos a propietarios de autos con software ilegal
Domingo, Octubre 25, 2015 - 11:36

Volkswagen está implicado en su mayor crisis empresarial en sus 78 años de historia tras admitir el mes pasado que instaló software en vehículos diésel para engañar a los reguladores estadounidenses sobre el verdadero nivel de sus emisiones tóxicas.

Fráncford. Volkswagen podría ofrecer a los propietarios de sus vehículos en Alemania descuentos para adquirir autos nuevos si entregan ciertos modelos afectados por el escándalo de emisiones que sacudió a la mayor automotriz de Europa, informó la agencia de noticias germana DPA el domingo.

Volkswagen está implicado en su mayor crisis empresarial en sus 78 años de historia tras admitir el mes pasado que instaló software en vehículos diésel para engañar a los reguladores estadounidenses sobre el verdadero nivel de sus emisiones tóxicas.

La compañía anunció que llamará a revisión unos 8,5 millones de autos en Europa que tienen este software. Las ofertas especiales estarían disponibles solo en Alemania, donde se vendieron unos 2,4 millones de estos vehículos.

Los incentivos para que los propietarios de VW compren nuevos vehículos podrían ayudar a asegurar que las ventas siguen estables tras el escándalo y restar algo de presión a los concesionarios para implementar los arreglos de forma rápida.

Cada concesionario germano tendrá que revisar un promedio de 1.100 autos, cada uno de los cuales requerirá al menos una hora y media de trabajo, dijo DPA. Esto podría resultar en una larga espera para los clientes.

La oferta de descuentos para nuevos compradores podría centrarse en los propietarios de vehículos con motores diésel de 1,6 litros, dijeron fuentes en Volkswagen y sus concesionarios, según DPA. Esos modelos necesitan cambios también en el hardware, una mejora más costosa que las alteraciones en el software requeridas por otros autos afectados.

Aún no se ha tomado una decisión al respecto, señaló DPA citando a una persona conocedora de la situación.

Autores

Reuters