La automotriz más grande de Europa dijo que ahora esperaba que sus ingresos superen el récord del año pasado de 217.000 millones de euros (US$254.000 millones) en más de 4%, que se compara con hasta un 4% previamente.
Volkswagen elevó sus pronósticos de ventas para 2017 el jueves, después de que los recortes de costos y unos modelos nuevos con márgenes más altos le ayudaron a superar las expectativas para sus utilidades trimestrales.
La automotriz más grande de Europa dijo que ahora esperaba que sus ingresos superen el récord del año pasado de 217.000 millones de euros (US$254.000 millones) en más de 4%, que se compara con hasta un 4% previamente.
Las ganancias antes de intereses e impuestos escalaron a 4.550 millones de euros (US$5.340 millones) en el segundo trimestre, desde 1.900 millones de euros un año antes, superando el promedio de pronósticos de 4.490 millones de euros arrojado por un sondeo de Reuters entre analistas.
Las ganancias en su mayor generador de ingresos, la marca principal VW, escalaron un 12%, a 907 millones de euros, gracias a recortes de costos, investigación y desarrollo y mejorías en la producción, además del lanzamiento de varios vehículos utilitarios deportivos de alto margen.
Los inversores han dicho que una mejoría de la marca VW, golpeada por altos costos de producción en Alemania y un excesivo gasto en investigación y desarrollo, es clave para dar un giro al grupo tras un costoso escándalo por manipulaciones de pruebas de emisiones.
"Estoy firmemente convencido de que nuestra posición financiera es adecuada para lidiar con la transformación en la industria automotriz y tópicos del futuro", comentó el jefe de finanzas, Frank Witter, un día después de que Reino Unido anunció una prohibición a la venta de nuevos vehículos a petróleo y diésel a partir de 2040 para reducir la polución.
En otra señal de que VW mejora, no anunció más provisiones vinculadas a sus manipulaciones de pruebas de emisiones en vehículos con motor diésel en Estados Unidos. Hasta ahora, el grupo ha reservado 22.600 millones de euros para cubrir multas, compensaciones y reacondicionamiento de autos.
A las 0835 GMT, las acciones de VW caían un 1,3%, a 134,85 euros, y las de sus rivales alemanas Daimler y BMW perdían un 0,7% y 1,1%, respectivamente.
