Según el empresario, una vez que el proyecto cuente con el capital, la empresa podría arrancar operaciones en seis meses, sin embargo, no quiso detallar si el objetivo de esta nueva aerolínea sería ser una compañía de bajo costo, una de servicio completo o bien el modelo utilizado por Interjet en el pasado denominado de alta eficiencia que combinaba un poco de los dos servicios.
El proyecto para echar a volar a Aerala, la empresa creada por el exdirector de Interjet, José Luis Garza Álvarez, aún no cuenta con el capital para iniciar operaciones. “Estamos trabajando en el proyecto y estamos esperando levantar el capital, estamos en ese proceso”, dijo Garza.
El ejecutivo comentó que para obtener el capital se tiene contratado a un banco de inversión. “Estamos haciendo todas las rondas’’, refirió.
Según el empresario, una vez que el proyecto cuente con el capital, la empresa podría arrancar operaciones en seis meses, sin embargo, no quiso detallar si el objetivo de esta nueva aerolínea sería ser una compañía de bajo costo, una de servicio completo o bien el modelo utilizado por Interjet en el pasado denominado de alta eficiencia que combinaba un poco de los dos servicios.
Tampoco se conoce cuál sería el tipo de aviones que utilizaría ni con cuántos equipos iniciaría.
Lo que sí confirmó José Luis Garza Álvarez es que la base de operación sería el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Lo anterior debido a que los costos que representa operar desde esa nueva terminal contra lo que cuesta volar desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que se encuentra limitado en operaciones y capacidad, son más bajos.
Sobre los trámites ante las autoridades de aviación para obtener el título de concesión y el Certificado de Operador Aéreo (AOC), comentó “va todo en camino, pero todavía no se puede confirmar nada”.
Para que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) le otorgue la concesión y el AOC a Aerala debe verificar que cuenta con las condiciones operativas, técnicas y financieras viables. Así como que esté debidamente registrada, que su base de operaciones principal y sus oficinas corporativas se encuentren en el país, que cumple con la legislación, reglamentación y normatividad aplicables, y que se encuentra adecuada y apropiadamente equipada para efectuar operaciones de transporte aéreo comercial seguras.
Garza constituyó a Aerala desde octubre del año pasado y tiene registrado ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI), seis marcas.
En la página de Internet de la empresa Aerala se puede leer la promesa de iniciar operaciones “muy pronto” así como direcciones de correo electrónico para las áreas de tripulación, comercial, mantenimiento, aeropuertos y tecnología.
José Luis Garza estuvo al mando de Interjet hasta enero de 2019, tras ser sustituido por William Shaw.
El exdirector de Interjet estuvo 13 años al mando de la compañía que hoy está en concurso mercantil por lo que le tocó, entre otras cosas, gestionar la compra de los aviones Sukhoi Superjet 100 de origen ruso que dieron bastantes problemas a la aerolínea que fue parte de la familia Alemán y que hoy preside Alejandro del Valle.
