"No se tiene que paralizar la fábrica, como ocurrió hace cinco años, cuando no se encontró casi nada avanzado en ProInversión, por lo que se tuvo que arrancar de cero y perder dos años", dijo Alonso Segura.

Al término del presente gobierno se dejará una cartera de más de 50 proyectos de inversión en la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), para no detener la "fábrica”, como ocurrió hace cinco años, indicó el titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Alonso Segura.

“Vamos a dejar un portafolio de más de 50 proyectos en ProInversión, para que el siguiente gobierno encuentre avances, y diga cuáles pueden ir o replantear”, manifestó.

"No se tiene que paralizar la fábrica, como ocurrió hace cinco años, cuando no se encontró casi nada avanzado en ProInversión, por lo que se tuvo que arrancar de cero y perder dos años", anotó.

“Además, hemos modernizado todos los marcos normativos para poder concesionar los proyectos de manera más ágil y creo que es lo más importante, a pesar de los montos”, dijo a Radio Exitosa.

Obras por S/ 20.000 millones. Sostuvo que el actual Gobierno ha implementado obras por más de 20,.000 millones de soles, mediante el mecanismo de Alianzas Publico Privadas (APP), pero también se ha diversificado el portafolio de proyectos concesionados y los que están en proyección.

Comentó que cada línea del Metro de Lima cuesta alrededor de US$5.000 millones y aproximadamente el 80% lo paga directamente el presupuesto público, conforme se vaya avanzando la obra.

“El otro 20% lo pone el capital privado, pero se repaga del presupuesto público en un período de 15 años”, indicó.

El ministro destacó que son proyectos que generan un fuerte impacto social, pero que le cuestan al presupuesto público porque las tarifas son subsidiadas.

Gobiernos regionales. Sobre la ejecución de la inversión pública, Segura manifestó que los gobiernos regionales han venido levantando en ese aspecto, aunque no todos en el mismo nivel, pero los gobiernos locales están un poco más rezagados.