DIJIMOS: CSAV adquirió recientemente nueve embarcaciones. Con ello busca pasar de un 11% de naves propias a 30% en 2012, y disminuir el elevado gasto en arriendo de navíos, cuyos precios han aumentado un 20% desde mediados de 2010 (“Problemas en el mar”, AméricaEconomía Nº 407, enero de 2012).

LO NUEVO: Sudamericana de Vapores (CSAV) recibió en Corea del Sur el barco Tucapel, el quinto de siete que ordenó construir al astillero de Samsung Heavy Industries. Los dos barcos restantes, el Toltén y el Tirúa, todos con una capacidad para 8.000 TEU, se entregarán durante el primer semestre de 2012. Con ello CSAV alcanzará el objetivo de contar con 17 barcos propios, correspondientes al 30% de su flota.