La startup obtuvo US$ 675 millones en financiamiento de HSBC para respaldar las ofertas de préstamos para automóviles de la compañía, lo que se suma a otras líneas de crédito recientes acordadas con Goldman Sachs y Santander por un total de US$ 135 millones.
Ciudad de México. La plataforma mexicana de autos usados Kavak dijo el martes que obtuvo US$ 675 millones en financiamiento de HSBC para respaldar las ofertas de préstamos para automóviles de la compañía, lo que se suma a otras líneas de crédito recientes acordadas con Goldman Sachs y Santander por un total de US$ 135 millones.
El acuerdo pondrá a más conductores en las calles de América Latina, donde solo 1,5 de cada 10 residentes tiene un automóvil, según Kavak, que opera en Brasil, Colombia, Argentina, Chile y Perú, además de México.
El financiamiento de HSBC se presenta en forma de un acuerdo de flujo a plazo, dijo Kavak, en el que el banco comprará los derechos de cobro de un conjunto de préstamos para automóviles usados de Kavak.
"Tengo entendido que esto nunca se había hecho con una cartera como esta, para automóviles", dijo a Reuters el director financiero Moisés Flores.
El financiamiento también se usará para reducir las barreras para acceder a préstamos automotrices en general, dijo Kavak, ya que una gran parte de los latinoamericanos carecen de cuentas bancarias formales u opciones de crédito.
El acuerdo de HSBC se suma a las líneas de crédito de devolución de activos acordadas recientemente por US$ 100 millones de Goldman Sachs Group Inc y US$ 35 millones de Santander de España, según la compañía.
"El riesgo de prestarle a Kavak es bajo", dijo Flores. "También están mirando nuestra cartera, nuestro financiamiento y dicen: 'Se ve bien'".
Kavak, que se autodenomina la operación de autos usados más grande del mundo, fue el primer "unicornio" de México, una startup con un valor de más de US$ 1.000 millones.
Por el momento, Kavak, respaldado por SoftBank, afirma tener un valor de más de US$ 8.700 millones.
El acuerdo de flujo a plazo permite a Kavak ampliar sus préstamos sin arriesgar su valoración. Carvana Co , una empresa estadounidense que cotiza en bolsa con un modelo de negocio similar, ha visto caer su valor de mercado a US$ 6.300 millones desde un máximo de US$ 58.000 millones en julio pasado.
Teniendo en cuenta los acuerdos del martes, la compañía podría estar en camino de recaudar US$ 1.200 millones en deuda para fines de año, dijo Flores, y también insinuó una posible expansión en mercados adicionales por venir.
La startup por primera vez se expandió fuera de América Latina, lanzando operaciones en Turquía, en julio.
"Nos hemos financiado bastante barato. Nuestra deuda es barata, incluso con un bono AAA en la bolsa de valores mexicana", dijo.
