El ministro de Economía del país altiplánico, Marcelo Montenegro, explicó que para subvención se destinará Bs 15.156 millones (US$ 2.131 millones), de los cuales Bs 9.579 millones (US$ 1.347 millones) será para diésel.
El ministro de Economía y Finanzas Públicas de Bolivia, Marcelo Montenegro, informó que el presupuesto para importar combustibles en la gestión 2025 alcanza a Bs 26.239 millones (US$ 3.689 millones), lo que representa un 6,38% más que este año, cuando la cifra llega a Bs 24.666 millones (US$ 3.468 millones).
“El gasto que se hace en el mayoreo, que es la compra de diésel y gasolina, aborda un nivel de 26.239 millones de bolivianos, comparado con los 24.666 millones del año pasado (2024)”, detalló Montenegro.
Con este presupuesto se apunta a cubrir la demanda total del mercado nacional en la próxima gestión.
En cuanto a la subvención a los hidrocarburos, Montenegro explicó que llegará a Bs 15.156 millones (US$ 2.131 millones), de los cuales Bs 9.579 millones (US$ 1.347 millones) serán para el diésel.
“En subvención podemos establecer que la suma de compra de gasolina, que es insumos y aditivos, más diésel son más o menos 14.000 millones de bolivianos (US$ 1.968 millones), ahí están más o menos US$ 2.000 millones, entonces, ese es el gasto que se hace para cubrir la subvención”, explicó.
El fin de semana, el ministro de Hidrocarburos boliviano, Alejandro Gallardo, informó que Estado boliviano destinará el próximo año alrededor de US$ 2.900 millones, un promedio semanal de US$ 56 millones, para mantener congelados los precios de los combustibles en el mercado interno.
La subvención mantiene el litro del diésel en Bs 3,72 (US$ 0,523) y de la gasolina especial en Bs 3,74 (US$ 0,525).
Durante el año pasado, el Gobierno destinó un total de Bs 12.678 millones (US$ 1.782 millones) para la subvención a los hidrocarburos, un 66% más de lo proyectado en el Presupuesto General del Estado (PGE) 2023, que fue de Bs 7.642 millones (US$ 1.074 millones), según datos de Economía.
COMBUSTIBLES
Montenegro dijo que, con la puesta en marcha de la segunda planta de Biodiésel en la ciudad de El Alto, se espera bajar el costo de subvención a los carburantes. La primera planta ya funciona en Santa Cruz.
“Está también el etanol, que se va mezclando con otro tipo de gasolina. Entonces, queda claro que esto sirve para generar la sustitución de importaciones”, aseguró.
El país, actualmente, solo produce el 15% de diésel y el 30% de la gasolina que consume.
Asimismo, Montenegro explicó que también habrá subvención de Bs 750 millones (US$ 105 millones) para los alimentos como el trigo, maíz y arroz que permite que estos productos no incrementen sus precios.
El proyecto de ley del Presupuesto General del Estado (PGE) 2025 se encuentra en el Legislativo desde el 31 de octubre y debe ser tratado en la Cámara de Diputados, como cámara de origen.
