La Agencia Federal de Aviación Civil hizo oficial que a partir de la tarde del próximo 28 de octubre, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México debe realizar un máximo de 43 operaciones.
El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, dijo hoy jueves que la reducción a 43 vuelos por hora desde 52 en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), entrará en vigor en noviembre y detalló que antes de tomar la medida "se habló" con las aerolíneas mexicanas sobre su puesta en marcha.
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) hizo oficial más temprano que, a partir de la tarde del próximo 28 de octubre, el AICM debe realizar un máximo de 43 operaciones (despegues y aterrizajes) por hora, debido a que persiste la saturación en el campo aéreo y está rebasado en la capacidad de los edificios terminales de pasajeros.
La medida se informó en la resolución publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF), es de carácter temporal y se mantendrá hasta en tanto prevalezcan las condiciones mencionadas.
Está previsto que un comité interno de planificación aeroportuaria se reúna con representantes de las aerolíneas hoy jueves para discutir los cambios.
Por otro lado, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) dijo el miércoles que no puede aceptar "ninguna decisión unilateral y descoordinada" que obstaculice la conectividad de México, señalando que conocía el plan del Gobierno para reducir la capacidad del principal aeropuerto de la capital.
"Cualquier decisión de reducción de capacidad, especialmente en el principal aeropuerto de un país, debe tomarse con el máximo rigor técnico y operativo, con procesos colaborativos y abiertos", dijo en un comunicado dirigido a Reuters el vicepresidente regional de IATA para América, Peter Cerdá.
Según el documento, la medida se implementará al comienzo de la temporada de invierno boreal, que va desde el último domingo de octubre hasta el último sábado de marzo. Sin embargo, esta semana la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), el Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET) y la Cámara Nacional de Empresas de Consultoría (CNEC) expresaron su rechazo a esta medida.
