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Chile: transportistas del puerto de San Antonio deponen paro tras preacuerdo con DP World
Martes, Julio 9, 2024 - 13:30
Crédito foto Transportistas puerto San Antonio

La movilización, que también incluía a la Asociación Gremial de Porteadores de San Antonio, surgió por las demoras en recepción de contenedores. Este viernes 12 se recibe la respuesta del puerto a las demandas de los camioneros.

La Agrupación Gremial de Empresarios Camioneros del puerto chileno de San Antonio (AGEC) firmó este martes por la tarde un protocolo de preacuerdo con las autoridades del puerto, lo que ha llevado a deponer la movilización anunciada para esta jornada.

"Los transportistas se reunieron con las empresas del puerto y les ofrecieron soluciones a los temas planteados", indicaron desde AGEC a AméricaEconomía.

Todo comenzó en horas de la mañana cuando el presidente de la agrupación gremial, Cristián Fredes, explicó que la entidad, que reúne a 450 vehículos de carga en la localidad, iba a bloquear el acceso a la operadora portuaria DP World a partir de las 16 horas (hora chilena) de este martes, como consecuencia de las demoras que viven a diario los transportistas que vienen a dejar carga al terminal.

“El transportista pasa – en el puerto más importante del país – hasta 20 horas de espera para poder dejar un contenedor con mercancía chilena de exportación, lo que es absolutamente indigno para nuestros conductores que, deben pasar horas con el motor encendido en un lugar que ni siquiera pueden dormir para recuperar fuerzas”, afirmó Fredes durante la mañana del martes

La movilización también incluiría a la Asociación Gremial de Porteadores de San Antonio (AGREPORTSAI), que congrega a 180 vehículos de carga que se dedican al porteo de contenedores entre los depósitos y el recinto portuario, ya que “la ineficiencia en las operaciones de patio en DP World, tiene a los porteadores de San Antonio muchas horas cada día. Este lunes pasamos más de dos turnos detenidos y, cuando pedimos respuestas los gerentes y ejecutivos desaparecen. Si bien es cierto, no nos gustan las paralizaciones, el puerto no nos deja alternativas”, indicó.

40% DE VIAJES AFECTADOS

la génesis del problema se centra en las demoras y su efecto para el negocio de los transportistas.

"Producto de la falta de eficiencia de DP World San Antonio, se han perdido hasta un 40% de los viajes que normalmente realizaban los vehículos de los afiliados a la entidad, “cuando un transportista llega fuera de plazo, el terminal nos cobra una multa de inmediato, pudiendo quedar incluso fuera del stacking. Sin embargo, ellos pueden tener un día completo esperando a un conductor y eso les da lo mismo”, señaló el dirigente.

El bloqueo, según lo indicado por la entidad gremial, sería de carácter indefinido y se solicitaría a un representante del gobierno para que zanje la situación, “queremos que el Estado portuario (EPSA), que es quien administra el contrato, nos informe qué acciones ha tomado y cuáles tomará para sancionar al puerto que hace mal su trabajo. Aquí hay alguien que no está haciendo lo que corresponde para que el transito de camiones sea expedito y nos está perjudicando”, indicó.

A las 22 horas del lunes, la entidad gremial había destacado la existencia de más de 400 camiones esperando, con bajas temperaturas y sin siquiera poder bajarse del camión para ir al baño.

Cuando esta entidad gremial difundió su comunicado, señalaron que ni EPSA, que representa al Estado chileno, ni DP World habían hecho algo para solucionar la situación.

PROTOCOLO DE PREACUERDO

En el documento, al que AméricaEconomía tuvo acceso, se indica por parte de AGEC que se propone un sistema de cuatro turnos para superar las deficiencias de los turnos de 40 horas que afectan la continuidad operativa en puerto.

Del mismo modo se pide contar con garitas adicionales, revisar el agendamiento y layout del terminal, y un plan de contingencias que eviten disrupciones, "así como toda mejora operativa que ayude a reducir los tiempos de espera", así como compensaciones por toda espera mayor a dos horas para los camioneros.

DP World, en tanto, se compromete a responder a tales solicitudes a más tardar este viernes 12 de julio. EPSA se ha dejado como la entidad garante de que dicho pre acuerdo se cumpla.

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AméricaEconomía.com