La cartera de pedidos de toda la empresa alcanzó los US$ 22.700 millones en el tercer trimestre, un 25% más que en el mismo trimestre del año anterior y su nivel máximo en nueve años.

El fabricante aeronáutico brasileño Embraer ha entregado un total de 57 aviones en el tercer trimestre, un aumento del 33% en comparación con el mismo período del año pasado y del 24% con respecto al año anterior trimestre.

Por segmentos de negocio, en el área de aviación comercial entregó 16 aviones y otros 41 aviones de aviación ejecutiva. Mientras tanto, en el segmento de defensa y seguridad entregó 2 aviones C-390 Millennium durante el trimestre, el primer avión a Hungría y el séptimo a Brasil.

La cartera de pedidos de toda la empresa alcanzó los US$ 22.700 millones en el tercer trimestre, un 25% más que en el mismo trimestre del año anterior y su nivel máximo en nueve años.

Defensa y Seguridad registró el mayor aumento en la cartera de pedidos, seguido de Servicios y Soporte, mientras que Aviación Ejecutiva y Comercial registraron disminuciones marginales.

En jets ejecutivos, las entregas alcanzaron las 41 unidades y aumentaron más del 45% interanual y más del 50% intertrimestral. La cartera de pedidos de la unidad de negocios alcanzó los US$ 4.400 millones durante el trimestre, un 3% más interanual.

La disminución nominal de la cartera de pedidos desde su nivel máximo histórico se puede explicar por un crecimiento más fuerte (mayores entregas) y un período estacionalmente más lento para las ventas debido al verano en el hemisferio norte.

Los jets medianos y supermedianos Praetor 500 y Praetor 600 representaron cerca de la mitad de las entregas del segmento (19 jets) impulsados por el impulso positivo de esta familia de aeronaves. Mientras tanto, el Phenom 300, el avión más vendido en su categoría durante 12 años consecutivos en todo el mundo, fue una vez más el de mejor desempeño (18 jets) durante el trimestre.

AVIACIÓN COMERCIAL

En la aviación comercial, las entregas alcanzaron los 16 aviones (apoyados por 12 unidades de la familia E2 y 4 de la familia E1) durante el período, lo que representa un aumento de más del 5% interanual.

El punto destacado fue la entrega del primer avión E2 en virtud de un contrato firmado con un arrendador para abastecer a la aerolínea polaca LOT Polish Airlines. El acuerdo incluye dos aviones más antes de fin de año.

Además, Virgin Australia realizó un pedido en firme de ocho aviones pequeños de fuselaje estrecho E190-E2 durante el trimestre. En consecuencia, la cartera de pedidos del segmento alcanzó los US$ 11.100 millones en el tercer trimestre de 2024, casi un 30% más interanual.

DEFENSA Y SEGURIDAD

En defensa y la seguridad, la Fuerza Aérea húngara recibió su primer C-390 Millennium y la Fuerza Aérea brasileña recibió su séptima unidad.

Además, se firmó un nuevo contrato en firme para la adquisición de nueve aviones C-390 con los Países Bajos y Austria. El impulso positivo se trasladó al A-29 Super Tucano, con contratos de venta firmados con Paraguay y Uruguay.

La cartera de pedidos del segmento alcanzó los US$ 3.600 millones, un aumento de alrededor de US$ 1.500 millones o alrededor del 70% tanto intertrimestral como interanual.

SERVICIOS

Finalmente, la cartera de pedidos de Servicios y Soporte alcanzó los US$ 3.500 millones, lo que supone un aumento de más del 25% interanual y más del 10% respecto al trimestre anterior.

La empresa anunció en el tercer trimestre la expansión de su red de soporte al cliente en la región Asia-Pacífico a través de asociaciones con SIA Engineering Corporation y Fokker Services Asia, y en Estados Unidos con una inversión directa en nuevas instalaciones en Texas.