Los ingresos de la División Minera del holding cerraron en US$ 6.220 millones en el 2T, lo que es 32,7% mayor que en el mismo período de 2023, debido a aumentos en los volúmenes de ventas de cobre, molibdeno y zinc, además del alza de 6,0% en los precios del cobre durante el primer semestre del año.

Los ingresos consolidados acumulados de Grupo México en el segundo trimestre del año (2T24) alcanzaron los US$ 8.190 millones, 12,1% más que en el mismo período de 2023 y un 27,4% más que en el 2T23. En tanto que los ingresos de la División Minera cerraron en US$ 6.220 millones en el 2T24, lo que es 10,9% mayor que en 2023 y 32,7% mayor que en el 2T23, debido a aumentos de 2.2%, 14.8% y 33.7% en los volúmenes de ventas de cobre, molibdeno y zinc, respectivamente. También influyó el alza de 6,0% en los precios del cobre durante el primer semestre del año. Esto fue parcialmente compensado por una disminución de 23,0% en los precios del molibdeno y una caída de 7,0% en los precios del zinc.

En tanto que la División Transporte logró ingresos acumulados de US$1,770 millones, 12,4% más que en 2023 y 9,0% más que en el 2T23. Mientras que los ingresos netos acumulados de la División Infraestructura totalizaron US$388 millones, un aumento de 15,7% vs. 2023 y 10,3% mayor que en el 2T23.

"A pesar de un período de incertidumbre en los países donde operamos, Grupo México continúa con sus planes de expansión para seguir fomentando el crecimiento económico y el bienestar en estos países. Como resultado de nuestro plan de inversión sostenido durante varias décadas, así como de un enfoque continuo en el control de costos, pudimos beneficiarnos del entorno positivo del precio del cobre, mostrando un crecimiento de dos dígitos en todos nuestros indicadores, liderados por los excelentes resultados de la División Minera Además, logramos la producción esperada en la nueva concentradora de Buenavista Zinc en México, la cual ha producido 23,300 toneladas de zinc y 5.544 toneladas de cobre al 2S24", dijo hoy la empresa en su comunicado.

La producción consolidada acumulada de cobre en el primer semestre de este año mostró una recuperación de 5,3% versus el primer semestre del 2023, alcanzando 538.741 toneladas, incluyendo 5.544 toneladas de cobre provenientes de la nueva concentradora de Zinc Buenavista en México.

"El aumento en la producción de cobre se debe principalmente al crecimiento en nuestras operaciones peruanas, dadas mayores leyes de mineral, así como a una mayor producción en México, lo que fue parcialmente compensado por una disminución en la producción de Asarco (...) Seguimos teniendo el mejor costo de la industria del cobre a nivel mundial", indica el comunicado del holding de Larrea.

Durante el 2T24, la producción aumentó 4,7%, siguiendo una dinámica similar a la del primer semestre del año.

SUBPRODUCTOS

El costo neto en efectivo de los subproductos mostró una mejora de 0,4% en comparación con el 1S23, debido a una mejora en los costos unitarios de producción dados los mayores volúmenes, así como a mayores créditos de subproductos para molibdeno, zinc y plata.

En comparación con el 2T23, el cash cost neto fue 22.1% menor, pasando de US$1.32 a US$1.03—una reducción de US$0.29—principalmente debido a mayores créditos por subproductos. Asimismo, muestra una mejora de 19.5% versus el 1T24, principalmente por mayores créditos de subproductos por mayores volúmenes y precios, y el efecto de economía de escala, por las unidades producidas.

El EBITDA consolidado al 1S24 ascendió a US$ 4.300 millones, 15,1% por encima del mismo período del año anterior y 43,3% más trimestralmente.

Durante el 1S24, la División Minera obtuvo US$3,350 millones en EBITDA—18,3% mayor que en 2023—y mostró un incremento del 60,7% durante el 2T24.

En tanto que la División Transporte obtuvo un EBITDA de US$764 millones durante el 1S24—un aumento de 2,3% respecto al año anterior y una caída de 3,7% durante el 2T24—significativamente afectado por las acciones coordinadas emprendidas por las autoridades para controlar los flujos migratorios.

"Nuestra red ferroviaria recibió un número sin precedentes de migrantes que ingresaron a nuestro país, lo que provocó altos niveles de congestión", aclaró en su sitio web el holding.

Esto se reflejó en mayores costos y un impacto en las métricas operativas, así como en los ingresos. 

"Estamos en constante diálogo con las autoridades federales y hoy podemos reportar cero trenes abordados por multitudes, evitando así los riesgos que corren los migrantes que viajan ilegalmente a bordo de trenes de carga", aseveró la compañía.

En la División Infraestructura, por su parte, el EBITDA acumulado sumó US$ 229 millones, lo que es 41,5% mayor respecto al 1S23 y 82,8% mayor durante el trimestre.

Asimismo, el 19 de julio de 2024, la Junta Directiva declaró el pago de un dividendo en efectivo de $1.20 pesos (mexicanos) por acción en circulación, a realizarse en una sola cuota a partir del 28 de agosto de 2024. Este dividendo implica una rentabilidad por dividendo anualizada de 4,6%.