La producción total de vehículos ligeros en el país azteca tuvo un aumento de 13,2% en comparación interanual; las exportaciones crecieron 31,2% y las ventas internas avanzaron 32,6%, de acuerdo con el registro histórico de la AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz).

La industria automotriz en México continúa avanzando a buen ritmo. Durante julio de 2023 logró un total de 294.350 autos ligeros ensamblados, un total de 275.765 autos exportados y 110.843 autos comercializados en el mercado nacional.

Este nivel representó, en los tres casos, incrementos interanuales de doble dígito, lo que muestra la consolidación de la recuperación de la industria en el país.

La producción total de vehículos ligeros en México tuvo un aumento de 13,2% en comparación interanual; las exportaciones crecieron 31,2% y las ventas internas avanzaron 32,6%, de acuerdo con el registro histórico de la AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz) difundido por el Inegi.

En el acumulado del periodo enero-julio se observó una producción total de 2 millones 186.985 vehículos ligeros. Los envíos al exterior acumularon 1 millón 835.971 unidades y las ventas ascienden a 743.930 autos.

El desempeño de la industria en lo que va de 2023 también ha sido significativamente mejor que el mismo periodo del año pasado.

GM, Stellantis, KIA y Volkswagen frenan

Durante julio de 2023 fueron sólo cuatro las firmas que presentaron caídas en su nivel de autos ensamblados: General Motors bajó su producción 30,8% en comparación interanual; Stellantis tuvo una caída de 17% y KIA y Volkswagen tropezaron con bajas de 15,5 y 14,7% respectivamente.

En materia de exportación sólo la estadounidense General Motors y la surcoreana KIA registraron contracciones; de 18,8 y 2,2% respectivamente.

Pese a que algunas compañías registran una tendencia distinta, en su conjunto la industria automotriz en México ha logrado recuperarse de la pandemia y los obstáculos que enfrentó durante 2020 y 2021.