"La Marina ha venido a poner orden, estructura y disciplina en el aeropuerto, el AICM era un aeropuerto muy complicado y nosotros no estamos en contra de quien lo administre, al contrario, quien lo administre tiene que tener mano dura y que se sigan las reglas en eficiencia operativa. Están haciendo un buen trabajo”, dijo su CEO.
El director de Viva Aerobus, Juan Carlos Zuazua, aseguró que la empresa no está en contra de quien administre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), siempre y cuando se cumpla con el orden y la eficiencia operativa que éste necesita.
"La Marina ha venido a poner orden, estructura y disciplina en el aeropuerto, el AICM era un aeropuerto muy complicado y nosotros no estamos en contra de quien lo administre, al contrario, quien lo administre tiene que tener mano dura y que se sigan las reglas en eficiencia operativa. Están haciendo un buen trabajo”, dijo en entrevista con medios en el marco del IATA Wings Of Change Americas 2023.
Agregó que lo más importante es que, independientemente de cuál sea la entidad que esté a cargo del AICM, lo ideal es que se sigan realizando inversiones y mejoras en dicha terminal aérea.
Sabemos que hay planes de modernización del aeropuerto, sobre todo de calles de rodaje o la terminal. Entonces mientras que el gobierno federal siga con las mejores prácticas en materia de seguridad y de competitividad, no va a haber ningún cambio. Lo que queremos es que continúen los planes de inversión de los aeropuertos, de la infraestructura, operando con alto niveles de seguridad y confiabilidad. Al final, los aeropuertos son un bien público”.
Zuazua confío en que la Marina replicará el orden en los otros aeropuertos que también tendrá a su cargo como son Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón y Guaymas.
CATEGORIA 1
Zuazua resaltó que, por el momento, la empresa no tiene planeada la compra de nuevos aviones y sólo tiene pendiente la entrega de 25 aviones A321. Para este año, la empresa de ultrabajo costo espera la llegada de entre seis y siete equipos.
Seguimos creciendo, le estamos apostando mucho al crecimiento en nuestro país. Estamos muy optimistas que con la pronta recuperación de la Categoría 1 vamos a poder continuar con nuestros planes de crecimiento hacia Estados Unidos. Hoy las aerolíneas estamos creciendo en el mercado nacional e internacional hacia el sur, pero estamos confiados que es cuestión de tiempo para que México recupere la Categoría 1”.
Zuazua mencionó que una vez que México recupere la la Categoría 1 le tomaría unos tres a cuatro meses para poder completar su alianza con la estadunidense Allegiant, lo que podría quedar este mismo año.
