El cierre de la transacción ratifica el acuerdo alcanzado por las dos sociedades en septiembre de este mismo año. Tras el acuerdo inicial, debían darse las aprobaciones de las entidades financieras para que se produjera el cambio accionarial.

Globalvia ha cerrado la compra a Brookfield de su participación del 34% en dos activos situados en Santiago de Chile, formados por la Autopista Vespucio Norte y el Túnel de San Cristóbal, que suman más de 30 kilómetros.

Según trasladan a Europa Press en fuentes del mercado, el precio desembolsado por esta participación ha sido de unos US$ 386 millones (340 millones de euros), lo que supone valorar ambos activos en torno a los US$ 1.135 millones (1.000 millones de euros).

El cierre de la transacción ratifica, de esta forma, el acuerdo alcanzado por las dos sociedades en septiembre de este mismo año. Tras el acuerdo inicial, debían darse las aprobaciones de las entidades financieras para que se produjera el cambio accionarial.

En estos dos meses la concesionaria española ha realizado todos los pasos necesarios y ahora ya es la accionista de estos dos activos chilenos, según explica en un comunicado.

La operación forma parte de la estrategia de crecimiento internacional y a largo plazo de Globalvia impulsada por sus accionistas, los fondos de pensiones OPTrust (Canadá), PGGM (Países Bajos) y USS (Reino Unido).

Vespucio Norte cuenta con 17 pórticos 'free flow' (sin barreras) a lo largo de sus 29 kilómetros que atienden ocho comunas de la capital. Se trata de una arteria clave para el transporte diario en la capital chilena, que se conecta a través de Túnel San Cristóbal, de 1,8 kilómetros, con Providencia, Vitacura, Las Condes, Santiago Centro y Ñuñoa.

Con esta nueva adquisición, Globalvia suma 29 activos en siete países y afianza su presencia internacional en el mercado de concesiones, especialmente en Chile, donde ya contaba con tres activos: Autopista del Itata, Autopista del Aconcagua, y Autopista Costa Arauco, que suman más de 430 kilómetros en el país.

Globalvia ha estado asesorado por el Banco Santander, E&Y, VTM, Typsa, AON, y Munita & Olavarría. El asesor legal de Globalvia en la operación ha sido Barros & Errázuriz.