El año pasado, la venta de gasolina descendió 5,7%, a 720.674 barriles diarios en promedio, mientras que la comercialización de diésel retrocedió 11,5%, a 293.268 barriles diarios en promedio.

Ciudad de México. En el 2019, el volumen de venta de gasolinas y diésel de Petróleos Mexicanos (Pemex) cayó por tercer año consecutivo, período que coincide con el tiempo que lleva abierto hasta el momento el mercado de comercialización de combustibles, luego de la reforma energética del 2013-2014.

El año pasado, la venta de gasolina descendió 5,7%, a 720.674 barriles diarios en promedio, mientras que la comercialización de diésel retrocedió 11,5%, a 293.268 barriles diarios en promedio. Esto significa ventas de 102.400 barriles menos de gasolina y 94.000 barriles menos de diésel que en el 2016, cuando arrancó la libre importación de combustibles al país.

El año pasado, Pemex reportó una caída anual de 15,3% en el valor de las ventas de todos sus petrolíferos en el país. En comparación con el año anterior, vendió un volumen 7,8% inferior en términos anuales de combustibles. En lo que respecta a gasolinas, la reducción anual en valor fue de 12,3%, mientras que en diésel se redujo en 17,4%.

Según las estadísticas petroleras de la empresa, el año pasado Pemex logró ventas internas de todos sus combustibles por un valor de 769.837 millones de pesos (US$40.948 millones), que fueron 139.837 millones de pesos (US$7.438 millones) menos que en el 2018.

En comparación con el 2014, cuando todavía no existía competencia para la estatal a través de otros importadores, el valor de las ventas de todos los petrolíferos era 7,3% superior al actual, es decir, de 61.023 millones de pesos (US$3.245 millones) más.

La caída en ingresos este año obedeció en buena medida a que los precios del petróleo que arrastran a los del resto de los combustibles se redujeron en un promedio de 9,4% en un año. Aunque también, el volumen total de venta de petrolíferos de Pemex cayó en 7,8% o 115.700 barriles por día, en contraste con el 2018, y desde el 2014 se ha reducido en 20%, con lo que la estatal vende 346.000 barriles menos de todos sus petrolíferos que hace cinco años.

En las ventas de gasolinas, Pemex vendió 449.558 millones de pesos (US$23.912 millones) en el 2019, que fueron 63.117 millones de pesos (US$3.357 millones) menos que en el 2018.

La caída en volumen de ventas internas de gasolinas en un año fue de 5,7%, 43.500 barriles diarios menos en promedio. Destaca que en comparación con el 2018 Pemex vendió 6% menos gasolina Magna y 4,1% menos gasolina Premium, pero la baja interanual en el valor de la venta de estas dos gasolinas fue de 12,8% en el caso de la Magna y de 9,9% para la Premium.

El valor de las ventas de diésel del año pasado fue de 171.406 millones de pesos (US$9.117 millones), una baja anual de 36.094 millones de pesos (US$1.919 millones) frente a las del 2018. En volumen, la caída anual en la comercialización de este combustible fue de 12,3%, 35.900 barriles diarios en promedio.

Gas LP. Gracias a que en el país inició con un año de anticipación al resto de los combustibles la libre importación de gas LP, que consumen siete de cada 10 hogares, y que la infraestructura de importación de Pemex era arrendada en su mayoría antes de la apertura a privados, la pérdida de mercado para Pemex en este combustible ha sido la mayor que se ha registrado.

Con un volumen de ventas internas de 151.400 barriles diarios en el 2019, ha bajado en 46,2% en comparación con el 2014. En el 2019, Pemex vendió 35.542 millones de pesos por gas LP, una reducción de 58,5%, 45.809 millones de pesos menos que en el 2014.

En un año, el volumen de ventas de gas LP cayó 7,7%, 12.600 barriles diarios menos que en el 2018. Gracias a la combinación de precios, el valor de las ventas de este combustible se ubicó en 35.542 millones de pesos, con una reducción interanual de 38%.