De acuerdo con la Secretaría mexicana de Turismo, para lo que resta de septiembre y hacia el fin de 2019, Thomas Cook tiene reservados 27.248 asientos de avión, cuyo destino es el balneario de Cancún, en el Caribe mexicano.
Ciudad de México. La quiebra del gigante británico en el negocio de viajes Thomas Cook podría tener un impacto de US$23 millones para la industria del turismo en México, si se materializa la cancelación de asientos de avión ya reservados, informó el martes la Secretaria (ministerio) de Turismo.
De acuerdo con la dependencia gubernamental, para lo que resta de septiembre y hacia el fin de 2019, Thomas Cook tiene reservados 27.248 asientos de avión, cuyo destino es el balneario de Cancún, en el Caribe mexicano.
"Es necesario señalar que la temporada alta para Thomas Cook en México era de abril a septiembre, periodo en el que se concentraba el 70% de su oferta", indicó la cartera gubernamental en un comunicado.
"Por tanto, lo que se dejaría de recibir de octubre a diciembre del presente año por la quiebra de esta empresa ascendería a US$23 millones, en el caso de que se perdieran todos los turistas que ya tenían contratado un viaje a Cancún con Thomas Cook", agregó.
De acuerdo con la dependencia, en el 2018 las operaciones de Thomas Cook en México generaron recursos por US$100 millones, una cifra que representa el 0,4% del ingreso total por divisas.
Entre enero y julio de este año, Thomas Cook participó en 401 vuelos, con 122.894 pasajeros, detalló.
La dependencia mexicana dijo que la suspensión de actividades de Thomas Cook no afectará mayormente el flujo de turistas del Reino Unido, ya que existen otras compañías mayoristas que podrán absorber la demanda más adelante.
El domingo pasado, el operador de paquetes vacacionales de 178 años fracasó en su intento de recaudar un gigantesco fondo de contingencia de 200 millones de libras (unos US$250 millones) exigido por sus bancos prestamistas.
El gobierno británico lanzó un programa de repatriación destinado a llevar a casa a los 150.000 clientes británicos de la compañía.